Тема: Устройства безопасности
- Что является характерным при записи юза с помощью 3СЛ2М?
- В случае невозможности восстановления целостности тормозной магистрали поезда находящегося на подъеме, вывод поезда с перегона осуществляется:
- Допускаемое отклонение пределов давлений в главных резервуарах при автоматическом возобновлении работы компрессоров и их отключении регулятором?
- Допустимое снижение давления в ТЦ при выполнении данной проверки на локомотиве?
- С каким интервалом происходит периодическая проверка бдительности при следовании по сигналу "Б" на БИЛ КЛУБ-У в режиме движения "Поездной"?
- Плотность питательной магистрали локомотива
- Проверку действия автотормозов в пути следования производить снижением давления в уравнительном резервуаре одиночно следующего локомотива на
- Действие КЛУБ-У по команде "К123"?
- Через сколько времени сработает КОН, если машинист выключил ЭПК в движении и произвел торможение ступенью служебного торможения на величину 0,7-0,8 кгс/см2?
- Каким должно быть действие машиниста при возникновении свистка ЭПК после загорания красного индикатора на лицевой панели блока ТСКБМ-П (ТСКБМ-И)?
- Проверку действия автотормозов в пути следования производить снижением давления в уравнительном резервуаре грузового порожнего поезда на:
- На каком участке допустима проверка действия тормозов при контрольной проверке тормозов в пути следования?
- В каком положении должна находиться ручка крана машиниста №395 в нерабочей кабине на локомотивах оборудованных блокировочным устройством №367?
- Кем устанавливается порядок следования с неисправными устройствами АЛСН
- При смене кабины (на локомотивах оборудованных блокировочным устройством №367), после наполнения ТЦ до предельного давления необходимо:
- На какую величину необходимо завысить давление в ТМ поезда после прицепки локомотива к грузовому поезду с незаряженной ТМ?
- В чем обязан убедиться машинист по журналу ТУ-152 при приемке локомотива, оборудованного САУТ-ЦМ?
- Какие действия должны быть выполнены, если при проверке целостности ТМ перед отправлением было выявлено перекрытие концевых рукавов ТМ?
- О чем сигнализирует мигание индикатора "КОНТР" на лицевой панели КПД-3П?
- Что является характерным для обнаружения с помощью 3СЛ2М разрядки ТМ до давления ниже допустимого?
- Какие действия машинист производит для предотвращения экстренного торможения при выключенном ЭПК и скорости выше контролируемой?
- У грузовых вагонов, не оборудованных авторежимом, при чугунных тормозных колодках воздухораспределители включать на груженый режим при загрузке вагона:
- В течение какого времени машинисту необходимо подтвердить бдительность нажатием РБ или РБС при трогании поезда и достижении скорости Vф 2 км/ч?
- Сколько писцов имеет скоростемер 3СЛ2М?
- На какую величину превышение скорости движения выявленную при расшифровке диаграммной ленты комплекта КПД-3 не учитываются и нарушением не считается.
- Укажите, какая скорость при расшифровке файла поездки КЛУБ-У не считается превышением если установленная скорость согласно приказа начальника дороги 100 км/ч
- У грузовых вагонов, не оборудованных авторежимом, при композиционных тормозных колодках воздухораспределители включать на средний режим при загрузке вагона:
- Какая скорость в случае внезапного появления белого огня при движении на перегоне оборудованного путевыми устройствами АЛСН
- Какое ускорение движения регистрируется в КПД (по команде машиниста)?
- Через какой промежуток времени необходимо включить тумблер питания ЭПТ после его выключения при проверке отпуска ЭПТ?
- Что характеризует обнаружение с помощью 3СЛ2М сбоя огней ЛС на желтый с красным?
- Что происходит с писцом ЭЭ 3СЛ2М при превышении скорости Vкж при желтом с красным огне на ЛС?
- Какой из физиологических параметров организма человека учитывает в своей работе система ТСКБМ?
- В каком случае машинист имеет право выключить ТСКБМ во время движения поезда и продолжить поездку?
- Какую ступень торможения необходимо произвести до соединения рукавов и открытия концевых кранов при прицепке к грузовому составу с незаряженной тормозной сетью?
- Отпуск автотормозов в пассажирском поезде после служебного торможения производить перед остановкой при скорости:
- Что обязан сделать машинист окончив все операции по переходу в рабочую кабину?
- Проверку действия автотормозов в пути следования производить снижением давления в уравнительном резервуаре пассажирского поезда на:
- Ниже какой скорости в поездах повышенного веса и длины, в составе которых имеются груженые вагоны запрещено начинать отпуск автотормозов до полной остановки?
- Назовите темп правильной регулировки стабилизатора крана машиниста?
- При обнаружении в пути следования у грузового вагона ползуна глубиной более 6 мм, но не более 12 мм разрешается следовать поезду со скоростью не более:
- Проверка действия тормозов одиночно следующего локомотива производится:
- Как производится переход КЛУБ-У на режим "Двойная тяга" в общем случае ?
- Когда машинист должен установить кассету регистрации КЛУБ-У в кассетоприемник.
- В какое положение необходимо поставить ручку комбинированного крана при многократной тяге (кроме первого локомотива)?
- При ступени торможения более 1,0 кгс/см2 при инее, гололеде, когда сила сцепления колес с рельсами снижается ,необходимо:
- Что необходимо сделать перед торможением после отпуска тормозов при нерасчетливом торможении пассажирского поезда?
- Что проверяют машинисты локомотивов при многократной тяге?
- Какая локомотивная система предусматривает торможение с хвоста поезда?
- Каковы первоначальные действия машиниста при выявлении завышения в УР и ТМ?