Тема: Устройства безопасности
- После полной зарядки тормозной сети поезда до установленного давления машинист и осмотрщик, перед проведением полного опробования, обязаны проверить:
- Каким должно быть давление в ТЦ грузовых вагонов на порожнем режиме после ступени торможения до 3,5 кгс/см2?
- После экстренного торможения отпуск автотормозов в грузовом поезде производить переводом ручки крана машиниста в I положение до получения давлениям уравнительном резервуаре:
- На какую величину необходимо снизить давление в УР при торможении перед прицепкой локомотива к грузовому составу, заторможенному или с незаряженной тормозной сетью?
- Что необходимо сделать машинисту при необходимости подъезда к светофору с запрещающим показанием на более близкое растояние, чем позволяет САУТ.
- Время с момента перевода ручки крана машиниста в положение отпуска до приведения пассажирского поезда с воздухораспределителями западноевропейских типов длиной более 20 вагонов в движение после ступени торможения должно быть:
- Какие дополнительные меры обязан применить машинист при отказе тормозов в поезде в случае постановки ручки крана машиниста в положение экстренного торможения?
- Где должен находиться помощник машиниста в процессе перехода из кабины в кабину?
- В каком журнале должна быть сделана запись о неисправности поездной радиостанции?
- При каком давлении в ТМ включается тумблер общего питания САУТ-ЦМ?
- Зарядное давление ТМ сплотки, в составе которой имеются пассажирские локомотивы:
- В каких случаях производится сокращенное опробование ЭПТ?
- Какой документ составляется начальником поезда при срыве стоп-крана в пассажирском поезде?
- При управлении автотормозами на затяжных спусках 0,018 и круче, где установлено зарядное давление в тормозной магистрали 5,6— 5,8 кгс/см2, первую ступень торможения выполнять снижением давления в уравнительном резервуаре на:
- Возможна ли отмена приказа ДНЦ на следование с неисправным КЛУБ-У в случае восстановления работоспособности КЛУБ-У при следовании по участку?
- Как расположены часовые наколы по отношению к получасовым спадам писца времени скоростемера 3СЛ2М?
- Назовите количество датчиков угла поворота, входящих в комплект КПД-3П для одной кабины управления?
- У грузовых вагонов, не оборудованных авторежимом, при композиционных тормозных колодках воздухораспределители включать на груженый режим при загрузке вагона:
- Кто обязан проверить правильность сцепления автосцепок по сигнальным отросткам замков и соединения рукавов, открытие концевых кранов между локомотивом и первым вагоном?
- В какое положение машинист обязан установить контроллер при получении по цифровому радиоканалу сигнала на принудительную остановку.
- Как проверяется надежность сцепления локомотива с вагонами грузового поезда?
- При какой скорости Vф после трогания ТПС в режиме "Маневровый" происходит однократная проверка бдительности на блоке БИЛ при "З", "Ж", "Б" КЛУБ-У?
- Сколько кассет регистрации получает машинист от дежурного по депо вместе с маршрутным листом?
- Какие параметры регистрируются в верхнем поле ленты скоростемера 3СЛ2М?
- Что обозначается на перегонах сигнальными знаками "Начало торможения" и "Конец торможения"?
- Укажите правильный вид опробования тормозов:
- Минимально допустимая толщина тормозных колодок на маневровых и вывозных локомотивах?
- Для проверки действия электропневматического тормоза в пути следования необходимо выполнить ступень торможения
- Какой сигнал появится на БИЛ и БИЛ-ПОМ при наличии приказа на проследование светофора с запрещающим показанием? ДСП по цифровому радиоканалу подтверждает приказ.
- В каком случаи машинисту разрешается погасить кнопкой "Сброс/Уст.КЖ" погасить "КЖ" на локомотивном светофоре при "Б" и "КЖ"
- Если сорваны пломбы на приборах безопасности, кто принимает решение о привлечении виновных
- Периодичность проверки бдительности машиниста при зеленном огне локомотивного светофора на локомотивах оборудованных АЛСН и УКБМ
- Назовите допустимую минимальную величину снижения давления в тормозной магистрали грузового поезда при выполнении служебного торможения?
- Какой кнопкой переключаются режимы "Поездной" - "Маневровый" на КЛУБ-У?
- Каким положением ручки крана машиниста производят отпуск тормозов при сокращенном опробовании?
- Какими символами в информационной строке индицируется отсутствие электронной карты в КЛУБ-У при вводе команд "К10" или "К522"?
- Когда разрешается произвести отпуск автотормозов одиночного локомотива при проверке действия автотормозов в пути следования?
- В каком положении должна находиться ручка комбинированного крана в нерабочей кабине на локомотивах необорудованных блокировочным устройством №367?
- Укажите правильный вид проверки тормозов:
- Как определяется боксование на скоростемерной ленте 3СЛ2М?
- По какому количеству вагонов производят проверку автотормозов в грузовых поездах?
- Необходимо ли в случае контрольной проверки тормозов на станции проверять зарядное давление?
- Что необходимо сделать машинисту для того, чтобы ненадолго покинуть кабину управления локомотивом, оборудованным ТСКБМ?
- В каком положении должна находиться ручка крана машиниста №395 в нерабочей кабине на локомотивах необорудованных блокировочным устройством №367?
- При составлении и выдаче машинисту справки формы ВУ-45 результат проверки плотности тормозной сети поезда от локомотива записывает:
- С каким интервалом происходит периодическая проверка бдительности при следовании по сигналу "Б" на БИЛ КЛУБ-У в режиме движения "Маневровый"?
- Что характерно для установки Дз в положение "Без АЛС" при белом огне на ЛС?
- Время с момента перевода ручки крана машиниста в положение отпуска до приведения пассажирского поезда длиной более 20 вагонов в движение после экстренного торможения должно быть:
- Когда разрешается машинисту нажимать кнопку «Отправление».
- С какой периодичностью повторяются речевые сообщения "Внимание! Белый" и "Внимание! Красный!" при движении поезда по белому" и "красному" показанию локомотивного светофора