Тема: Устройства безопасности
- Как фиксируется на скоростемерной ленте нажатие кнопки «Отправление» при белом показании локомотивного светофора.
- Сколько времени в поездах повышенного веса и длины необходимо выдержать с момента перевода ручки крана машиниста в положение отпуска до приведения локомотива в движение после ступени торможения?
- Чем определяется время стоянок по скоростемерной ленте 3СЛ2М?
- В случае срабатывания ЭПК автостопа необходимо:
- Разрешено ли в состав почтово-багажных поездов включать грузовые вагоны?
- Какие параметры регистрируются в нижнем поле ленты скоростемера 3СЛ2М?
- На каком расстоянии до хвостового вагона, при движении на соединение поездов, машинист второго поезда снижает скорость до 3 км/ч
- Если в хвосте грузового поезда имеется подталкивающий локомотив, тормозная магистраль которого включена в общую магистраль поезда, машинист этого локомотива, перед отправлением, обязан сообщить машинисту ведущего локомотива:
- В каком интервале давлений проверяется производительность компрессора?
- Как правильно произвести включение носимой части ТСКБМ-Н?
- Время от начала отпуска при опробовании до отправления на затяжной спуск пассажирского поезда должно составлять:
- При выполнении маневровых работ и передвижений воздухораспределители грузового типа на поездных и маневровых локомотивах, обслуживаемых одним машинистом, включать на:
- Допускается ли следование сплотки без справки ВУ-45?
- Что должен машинист, если после первой ступени торможения не получен достаточный тормозной эффект в поезде?
- Чему равно расстояние между соседними километровыми наколами на скоростемерной ленте скоростемера 3СЛ2М?
- При каких сигналах на БИЛ и БИЛ ПОМ действует кнопка "ОС".
- Каким образом фиксируется время в часах на скоростемерной ленте скоростемера 3СЛ2М?
- Что НЕ должен делать машинист при выключении индикации на БИЛ и включении свистка ЭПК не прекращающийся нажатием на РБ и РБС?
- Действие КЛУБ-У по команде "К122"?
- В чем причина, если на стоянке после перевода реверсивной рукоятки в нулевое положение, непрекращается свисток ЭПК
- Как включается и выключается электропитание блока КОН?
- Какой объем камеры дополнительной разрядки у ВР №292?
- В случае выявления во время опробования не сработавших на отпуск воздухораспределителей необходимо проверить:
- После наполнения ТЦ до полного давления, при проверке недопустимого снижения давления в ТЦ на локомотиве необорудованном БУ№367, необходимо
- Какая лампа должна загореться на световом сигнализаторе ЭПТ при тормозном положении ручки крана машиниста?
- В течение какого времени не должны давать самопроизвольный отпуск ВР пассажирских и грузовых типов на горном режиме?
- Время отпуска тормозных цилиндров краном усл № 254 с 3,5 до 0,5 атм?
- Темп экстренной разрядки тормозной магистрали с 5 до 1 атм за ..?
- Как использовать вспомогательный тормоз для предотвращения боксования?
- При каких сигналах на БИЛ и БИЛ ПОМ действует кнопка "ПОДТЯГ".
- Какой блок системы КЛУБ-У обеспечивает прием сигналов по каналам АЛСН и АЛС-ЕН, от антенны СНС, датчиков пути и скорости, датчиков давления, цепей локомотива, рукояток и кнопок клавиатуры БИЛ (БВЛ-У), систем САУТ и ТСКБМ?
- Для чего предназначена Система ТСКБМ?
- У грузовых вагонов, не оборудованных авторежимом, при чугунных тормозных колодках воздухораспределители включать на средний режим при загрузке вагона:
- Каким положением ручки крана машиниста производится отпуск автотормозов при выполнении полного опробования грузового поезда длиной до 350 осей?
- В каком из перечисленных случаях не производиться проверка АЛСН
- Кем производится разбор случаев неисправной работы КЛУБ-У локомотива (МВПС) в пути следования?
- Для чего в грузовых поездах проверяют плотность тормозной сети поезда?
- Что характеризует обнаружение с помощью 3СЛ2М отсутствия экстренного торможения краном машиниста при автостопном торможении?
- Какой является локомотивная сигнализация при трехзначной автоблокировке?
- Величина служебного торможения в грузовых поездах выполняемой через ПЭКМ САУТ-ЦМ
- Что характерно для недостаточного снижения скорости при проверке действия тормозов для грузовых груженых, грузо-пассажирских, пассажирских поездов и одиночных локомотивов?
- Для проверки плотности тормозной сети в грузовом поезде необходимо
- Как проверить воздействие скоростемера на работу блока КОН?
- Необходимо ли при техническом обслуживании вагонов проверять износ и состояние узлов и деталей, соответствие их установленным размерам?
- Время с момента перевода ручки крана машиниста в положение отпуска до приведения пассажирского поезда с воздухораспределителями западноевропейских типов длиной до 20 вагонов в движение после экстренного торможения должно быть:
- Сколько времени необходимо выдержать с момента перевода ручки крана машиниста в положение отпуска до приведения локомотива в движение при воздухораспределителях, включенных на равнинный режим после ступени торможения?
- В каком положении должна находиться ручка блокировочного устройства №367 в нерабочей кабине?
- В течение какого времени необходимо удерживать в нажатом состоянии рукоятки РБ, РБС, РБП и кнопку ВК в случае их использования при работе с КЛУБ-У?
- Зарядное давление ТМ пассажирского поезда:
- О чем сигнализирует светящиеся состояние красного индикатора на лицевой панели блока ТСКБМ-П (ТСКБМ-И)?