Тема: Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава (Приказ 151)
- Где фиксируется информация о тормозном нажатии с учетом веса и тормозных средств ведущего локомотива, дате, времени полного опробования автотормозов, плотности тормозной магистрали, после проведения опробования автотормозов в сплотках из действующих локомотивов на станциях?
- С какой скоростью необходимо двигаться грузовому составу при обнаружении в пути следования у вагона, ползуна (выбоины) глубиной более 1 мм, но не более 2 мм?
- Проверку действия автотормозов в пути следования поезда производить: 1 - после полного опробования тормозов, 2 - после сокращенного опробования тормозов, 3 - после технологического опробования тормозов, 4 - включения/выключения тормозов отдельных вагонов, 5 - прицепке/отцепке вагонов, 6 - переходе с электропневматических тормозов на автоматические
- Укажите правильный порядок применения экстренного торможения?
- С какой скоростью разрешается следование локомотива и моторного вагона мотор-вагонного подвижного состава при ползуне свыше 12 мм у вагона, свыше 4 мм у локомотива на автоматических тормозах при условии вывешивания или исключения возможности вращения колесной пары, Локомотив при этом должен быть отцеплен от поезда?
- Разрешается ли при обнаружении в пути следования у вагона, ползуна (выбоины) глубиной более 1 мм, но не более 2 мм, довести такой вагон без отцепки от поезда до ближайшего пункта технического обслуживания, имеющего средства для замены колесных пар?
- Проверку действия автотормозов в пути следования поезда производить: 1 - на одиночно следующем локомотиве после опробования автотормозов на первой станции отправления, 2 - по сигнальному знаку "Начало торможения", 3 - при ухудшении дальности видимости, 4 - после опробования тормозов, 5 - по требованию машиниста второго локомотива, 6 - перед въездом на тупиковые пути станции, 7 - перед станциями с остановкой поезда по расписанию
- Что обозначается на перегонах сигнальными знаками "Начало торможения" и "Конец торможения"?
- Что необходимо сделать в случае возникновения признаков возможного нарушения целостности тормозной магистрали?
- Что должно быть сделано после производства полного, сокращенного опробования тормозов в грузовых и грузопассажирских поездах?
- Что должно быть сделано у вагонов пассажирского типа с двумя выводами тормозной магистрали в составе грузовых поездов?
- Что должен занести в справку ВУ-45 осмотрщик вагонов, составляющий «справку об обеспечении поезда тормозами и исправном их действии», помимо росписи?
- Какие дополнительные данные при опробовании тормозов двумя осмотрщиками, вносятся в справку ВУ-45?
- Что должен занести в справку ВУ-45 осмотрщик вагонов или работник, привлекаемый к сокращённому опробованию тормозов, при внесении в справку отметки о сокращённом опробовании тормозов?
- Какой документ вручается машинисту по окончании сокращенного опробования тормозов, если оно производилось после полного опробования?
- Где ставится отметка по окончании сокращенного опробования тормозов, если производилась прицепка, отцепка и выключение или выключение тормоза вагона?
- Что содержит отметка по окончании сокращенного опробования тормозов, если производилась прицепка, отцепка и выключение или выключение тормоза вагона?
- Укажите время открытия концевого крана при проверке целостности тормозной магистрали:
- Когда машинист фиксирует проверку целостности на устройстве (КПД-3П, на ленте скоростемера 3СЛ-2М)?
- Как проводится отцепка от состава локомотива, при обслуживании его одним машинистом?
- На какой режим необходимо включать ВР грузового типа при перед отцепкой от состава локомотива, обслуживаемого одним машинистом?
- В каких случаях выполняется проверка состояния тормозной магистрали путем постановки управляющего органа крана машиниста в положение, обеспечивающее повышение давления в тормозной магистрали выше зарядного давления перед отправлением грузового поезда?
- Какое время необходимо выждать с момента перевода управляющего органа крана машиниста в отпускное положение до приведения грузового поезда в движение после остановки экстренным торможением?
- На какую величину необходимо снизить давление в уравнительном резервуаре первой ступенью служебного торможения в пассажирском поезде в пути следования?
- На какую величину допускается отличие показаний давления в тормозной магистрали хвостового вагона пассажирского поезда и локомотива при полном опробовании тормозов?
- При какой разрешенной длине грузового поезда в осях запрещено отпускать автотормоза при скорости менее 20 км/ч до полной остановки поезда?
- Какое зарядное давление устанавливается в грузовом поезде при наличии в нем вагонов моторвагонного подвижного состава?
- Какое время необходимо выдерживать на отпуск тормозов в пассажирском поезде длиной 19 вагонов после экстренного торможения?
- На какую величину требуется снижение скорости после появления тормозного эффекта в грузопассажирском поезде при проверке действия тормозов в пути следования?
- Какие действия должен предпринять машинист, если при следовании грузового поезда его скорость без приведения в действие тормозов не снижается, но появились признаки возможного нарушения целостности тормозной магистрали?
- На какую величину допускается отличие показаний давления в тормозной магистрали хвостового вагона грузового поезда длиной 292 оси и локомотива?
- На какой режим включается воздухораспределитель поездного локомотива при обслуживании его машинистом без помощника при выполнении маневровых передвижений?
- Допускается ли совместная эксплуатация в одном составе пассажирских вагонов с дисковыми и колодочными тормозами?
- Как правильно определить загрузку вагонов?
- Разрешается ли машинисту при следовании с пассажирским поездом на автотормозах выполнять отпуск поездным положением РКМ ?
- Каким торможением требуется остановить грузовой поезд если произошло срабатывание датчика контроля состояния тормозной магистрали?
- С какой скоростью может следовать пассажирский поезд, в составе которого на колесной паре вагона обнаружен ползун глубиной 1,7 мм?
- На какую величину разрешается выполнять последующие ступени торможения в грузовых поездах?
- С какой максимальной скоростью разрешено следование груженого грузового поезда с тормозным нажатием 33 тс на каждые 100 тс веса поезда?
- Какое время необходимо выдерживать на отпуск тормозов в пассажирском поезде длиной более 20 вагонов с тормозом западноевропейского типа после экстренного торможения?
- В случае выявления в пути следования отказа ЭПТ машинист обязан сообщить начальнику поезда о выявленной неисправности и следовать на автотормозах...
- Если на станции должна выполняться смена локомотивных бригад без отцепки локомотива от состава пассажирского поезда, то сменяющийся машинист обязан остановить поезд на станции и …?
- Укажите максимальную скорость следования состава порожнего грузового поезда длиной до 350 осей при руководящем спуске круче 0,006 до 0,010 включительно?
- С какой скоростью может следовать груженый грузовой поезд, в составе которого на колесной паре вагона обнаружен ползун глубиной 3 мм?
- Допустимая толщина гребневых и секционных чугунных тормозных колодок при приемке маневровых и вывозных локомотивов после ремонта, ТО или отстоя без бригады
- На какую величину требуется производить проверку действия автотормозов в пути следования выполнять снижением давления в уравнительном резервуаре грузового груженого поезда и одиночно следующего локомотива, оборудованного воздухораспределителями грузового типа?
- Величина темпа ликвидации сверхзарядного давления при вождении поездов повышенной длины
- На какую величину требуется снижение скорости после появления тормозного эффекта в грузовом порожнем поезде при проверке действия тормозов в пути следования?
- Минимальное напряжение ЭПТ по контрольно-измерительным приборам локомотива пассажирского поезда при поездном положении ручки крана машиниста?
- С какой скоростью может следовать пассажирский поезд, в составе которого на колесной паре локомотива обнаружен ползун глубиной 3 мм?