Тема: Инструкция по движению поездов и маневровой работе (ИДП)
- В каких случаях запрещается производить работы, требующие ограждения сигналами остановки или уменьшения скорости, на станционных железнодорожных путях?
- Какие способы оказания помощи остановившемуся на перегоне поезду, оборудованному поездной радиосвязью, при автоблокировке, в принципе допускаются: 1) Одиночным локомотивом, следующим по перегону за остановившимся поездом; 2) Локомотивом, отцепленным от состава грузового поезда, следующего по перегону за остановившимся поездом; 3) Сзади идущим грузовым поездом без отцепки от него ведущего локомотива?
- Что служит разрешением на занятие поездом блок-участка ?
- Машинисты поездов, отправляемых в порядке регулировки по неправильному железнодорожному пути, а также в случаях возвращения поездов на железнодорожную станцию отправления по неправильному железнодорожному пути, обязаны обеспечить проследование железнодорожных переездов, оборудованных односторонними автоматическими устройствами со скоростью?
- Кто производит разъединение и соединение тормозных рукавов при производстве маневровой работы?
- Что предусмотрено выполнением регламента «минута готовности» для исключения отправления поезда с недостаточным давлением в тормозной и напорной магистрали?
- В течение какого времени действует вызов по каналу радиосвязи, после чего вызов требуется повторить?
- С какой стороны может быть оказана помощь пассажирскому поезду, остановившемуся на перегоне, вспомогательным локомотивом и куда выводится поезд?
- Какая скорость следования хозяйственных поездов на перегон, закрытый для движения других поездов, отправленных с различных раздельных пунктов навстречу друг другу?
- В чем должен убедиться помощник машиниста после сцепления разъединившихся частей поезда на перегоне?
- С какой скоростью должен следовать машинист вспомогательного локомотива при оказании помощи с хвоста поезда, если на бланке ДУ-64 указано, что местонахождение отцепившейся части поезда неизвестно?
- Какая скорость следования первого хозяйственного поезда на перегон, закрытый для движения других поездов?
- Каким порядком производится отправление хозяйственных поездов и отдельных единиц на перегон, закрытый для ремонта сооружений и устройств?
- Какая скорость следования вспомогательного локомотива к месту требования при оказании помощи с хвоста поезда по правильному пути?
- Какая скорость следования последующих хозяйственных поездов на перегон, закрытый для движения других поездов?
- Какая скорость вывода одиночного локомотива или специального самоходного подвижного состава сзади идущим поездом без отцепки локомотива от состава этого поезда до ближайшей станции?
- С какой скоростью машинист вспомогательного локомотива должен следовать на перегон при движении по неправильному железнодорожному пути для оказания помощи остановившемуся на перегоне поезду с головы состава?
- Что обязаны сообщать друг другу машинист и помощник машиниста при осуществлении маневровой работы локомотивом вперед?
- Какая скорость проследования переездов, оборудованных односторонними автоматическими устройствами и обслуживаемых дежурным работником, если поезд следует по неправильному пути?
- Какая скорость проследования переездов, оборудованных односторонними автоматическими устройствами и не обслуживаемых дежурным работником, если поезд следует по неправильному пути?
- Какой порядок следования поезда по неправильному железнодорожному пути при внезапном появлении белого огня или при потухании огней локомотивного светофора?
- Допускается ли пропуск железнодорожного подвижного состава по взрезанной стрелке при маневрах впредь до ее осмотра и ремонта?
- При каких условиях могут быть приняты восстановительные и пожарные поезда, вспомогательные локомотивы, а также хозяйственные поезда на свободный участок станционных путей?
- Основным средством передачи указаний при маневровой работе является:
- На сколько видов подразделяются предупреждения?
- Что должен сделать машинист локомотива если не уверен в правильности восприятия сигнала указания или не знает плана маневровой работы?
- До какого места разрешается возвратить обратно на станцию грузовой поезд, остановившийся на перегоне?
- С какой скоростью производятся маневры при подходе локомотива (с вагонами или без них) к вагонам?
- Требуется ли машинисту дополнительный сигнал или указание ДСП для отправления поезда после передачи ему регистрируемого приказа дежурного по станции по радиосвязи?
- О чем должны быть предупреждены машинисты локомотивов при приеме на станцию на свободные участки путей при запрещающем показании входного светофора перед включением пригласительного огня?
- На каком расстоянии должны находиться места первоначальных остановок хозяйственных поездов друг от друга?
- При поставке товаров должна быть предоставлена документация, которая отражает?
- Перед отправлением поезда с железнодорожного пути, на котором остаются вагоны, между составом поезда и этими вагонами должен быть сделан разрыв расстоянием не менее:
- С какой скоростью можно производить маневры при следовании по свободным путям одиночных локомотивов и локомотивов с вагонами, прицепленными сзади с включенными и опробованными автотормозами?
- С какой скоростью можно производить маневры при движении локомотива с вагонами, прицепленными сзади, а также при следовании одиночного специального самоходного подвижного состава по свободным путям?
- Кто отдает распоряжения о приеме, пропуске и отправлении поездов и маневровой работе?
- В каких случаях допускается прием поезда на станцию при запрещающем показании входного (маршрутного) светофора?
- Чем отличается общий порядок перехода на телефонные средства связи и восстановление действия основных средств сигнализации и связи на перегонах, оборудованных автоматической и полуавтоматической блокировкой (АБ и ПАБ) при нормальной работе и перерыве поездной диспетчерской связи.
- Какова скорость следования поезда при приёме на ж.-д. станцию по пригласительному сигналу или другому специальному разрешению на пути не общего пользования?
- Какова скорость следования поезда при приёме на ж.-д. станцию по пригласительному сигналу или другому специальному разрешению на пути общего пользования?
- Условия, при которых производится отправление поездов с разграничением их временем?
- Скорость последующих хозяйственных поездов, отправляющихся за первым хозяйственным поездом на перегон, закрытый для движения других поездов?
- На участках, оборудованных диспетчерской централизацией, основными средствами сигнализации и связи являются:
- Минимальная норма прикрытия вагонов с ВМ от вагонов, занятым личным составом эшелона (по схеме А) в поездах и при маневрах?
- Маневры на нецентрализованных стрелках. Дежурный стрелочного поста дал сигнал о готовности маршрута. Состав приведен в движение вагонами вперед. Происходит взрез стрелки. Кто несет ответственность согласно ИДП?
- На станциях с нецентрализованными стрелками или в случае нарушения действия ЭЦ, когда стрелки переводятся курбелем, ДСП передает распоряжение о приготовлении маршрутов поездам и поручает доклады о готовности маршрутов от старших дежурных стрелочных постов или других уполномоченных на то работников, согласно Регламенту, установленному ДСП. С какими постами ДСП ведет эти переговоры?
- Как при перерыве действия всех средств сигнализации и связи осуществляется движение поездов на однопутных и двухпутных перегонах?
- Как нельзя укладывать тормозные башмаки, если для закрепления вагонов требуется два или более тормозных башмака?
- Когда проводится проверка действия вспомогательного тормоза или автоматических тормозов?
- С какой скоростью производятся маневры с вагонами, занятыми людьми, проводниками и командами, сопровождающими грузы, а также с негабаритными грузами боковой и нижней негабаритности 4-й, 5-й и 6-й степени?