Что необходимо сделать, если при следовании грузового поезда появились признаки возможного разрыва тормозной магистрали?
Отключить тягу, перевести на 3-4 с орган управления крана машиниста в I положение и завысить давление в УР на 0,3 – 0,7 кгс/см2, после чего орган управления крана машиниста перевести во II положение
Отключить тягу, произвести служебное торможение, после чего орган управления крана машиниста перевести в I положение и завысить давление в УР на 0,3 – 0,7 кгс/см2, после чего ручку крана машиниста перевести во II положение
Отключить тягу, перевести на 3-5 с. управляющий орган крана машиниста в положение перекрыши без питания и наблюдать за давлением тормозной магистрали, если происходит быстрое и непрерывное снижение давления в ТМ или резкое замедление движения поезда, произвести служебное торможение, после чего управляющий орган крана машиниста перевести в положение перекрыши без питания ТМ, и остановить поезд без применения вспомогательного тормоза локомотива
Произвести экстренное торможение поезда
Другие варианты верных ответов
Отключить тягу, перевести на 3-5 секунд управляющий орган крана машиниста в положение перекрыши без питания и наблюдать за давлением тормозной магистрали, если происходит быстрое и непрерывное снижение давления в ТМ или резкое замедление движения поезда, произвести служебное торможение, после чего управляющий орган крана машиниста перевести в положение перекрыши без питания ТМ, и остановить поезд без применения вспомогательного тормоза локомотива
Отключить тягу, перевести на 3-7 с ручку крана машиниста в положение перекрыши без питания и наблюдать за давлением тормозной магистрали, если после этого произойдет быстрое и непрерывное снижение давления в тормозной магистрали, произвести служебное торможение, после чего ручку крана машиниста перевести в III положение и остановить поезд без применения вспомогательного тормоза локомотива
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос:
- Машинист тепловоза
- Тепловоз 2ТЭ10
- Тепловоз 2ТЭ25КМ
- Памятка о порядке действий локомотивных бригад при самопроизвольном срабатывании автотормозов в поезде
- Особенности работы с поездами (внеплановая)
- № 60р-(внеплановая)
- Внеплановый тест ПАВ-55...(внеплановая)
- Единый тест: Помощник машиниста электровоза
- Единый тест: Машинист тепловоза
- Единый тест: Помощник машиниста тепловоза
- Единый тест: Машинист электровоза
- Порядок вывода вагонов с неисправностью тормозной магистрали
- Устройства безопасности
- № 247-(внеплановая)
- Автотормоза