Тема: Особенности работы с поездами (внеплановая)
- Что является одной из причин резкого возрастания показания скорости на скоростемере?
- К какому виду события относится обрыв автосцепки железнодорожного подвижного состава?
- В каких грузовых поездах по окончании проверки действия тормозов отпуск автотормозов производится постановкой ручки крана машиниста в поездное положение?
- На каком расстоянии должны находиться наконечники песочных труб относительно бандажа колесной пары?
- В каких случаях проверяется плотность тормозной сети пассажирского поезда перед проведением сокращенного опробования автотормозов?
- Как проверяется надежность сцепления локомотива с грузовым составом, не закрепленным специальными механическими упорами?
- Как отключить тормоз вагона при выявлении неотпуска или замедленного отпуска тормоза вагона?
- В каких случаях полное опробование автотормозов в грузовых поездах производится с 10 мин. выдержкой и замером давления в магистрали хвостового вагона?
- Что необходимо выполнить, если в пассажирском поезде при выполнении служебного торможения произошла разрядка тормозной магистрали до 4 атм.?
- Что такое поезд грузовой "повышенной длины"?
- Какими системами безопасности обязательно должен быть оборудован локомотив, выдаваемый под проезд повышенной массы и длины?
- Какое давление в тормозных цилиндрах локомотива должно быть при проверке действия ЭПТ в зимний период в пассажирских поездах с дисковыми тормозами?
- Укажите недопустимую разность по высоте между продольными осями автосцепок локомотивов между секциями?
- Что такое поезд "грузовой тяжеловесный"?
- На сколько процентов должна отличаться плотность тормозной сети поезда при ступени торможения грузового поезда при 4 положении ручки крана машиниста от плотности при 2 положении?
- Какая разница диаметра бандажей у одной колесной пары способствует боксованию локомотива?
- Какие локомотивные бригады допускаются к вождению поездов повышенной массы и длины?
- Что обязан сделать машинист при выявлении боксования колесных пар локомотива?
- На каком расстоянии должны находиться наконечники песочных труб от головки рельс?
- Кто заявляет контрольную проверку тормозов в случае обрыва автосцепки в поезде?
- Что является одной из причин срабатывания противобуксовочной защиты локомотива?
- Какое давление должно быть в тормозной магистрали хвостового вагона грузового поезда при длине состава до 300 осей при зарядном давлении в тормозной магистрали 5,3-5,5 атм.?
- Превышение какой нагрузки на АС-3 может повлиять на ее обрыв?
- Что такое поезд "грузовой соединенный"?
- Каков порядок зарядки тормозной магистрали после прицепки локомотива к пассажирскому составу?
- Каков порядок зарядки тормозной магистрали грузового поезда с незаряженной тормозной сетью?
- Разрешается ли ставить в поезда повышенной массы и длины вагоны со взрывчатыми, опасными и негабаритными грузами?
- К чему приводит недостаточная плотность ТМ локомотива (ниже 0,2 кгс/см2 (0,02 МПа) в 1 минуту)?
- Какая плотность ТМ локомотива должна быть при проверке работы тормозного оборудования?
- Что такое поезд грузовой "длинносоставный"?
- Какой вид опробования автотормозов выполняют после соединения расцепившегося поезда на перегоне?
- Что обязана выполнить локомотивная бригада при выявлении нарушения целостности тормозной магистрали поезда из-за неисправности тормозного оборудования вагонов и невозможности её устранения?
- Как классифицируется обрыв автосцепки железнодорожного подвижного состава?
- За кем учитывается нарушение безопасности движения, если установлено, что причиной послужила эксплуатация локомотива с перепробегом от плановых видов ремонта ТО и ТР?
- Какой документ является первичным документом учета иных событий?
- Что такое рекламация?
- Как классифицируется столкновение пассажирского, почтово-багажного, людского, хозяйственного, грузового или иных поездов с другими поездами или железнодорожным подвижным составом, не приведшие к крушению поезда или аварии?
- Как классифицируется сход железнодорожного подвижного состава при маневрах, экипировке или других передвижениях, не имеющих последствий аварии?
- Как классифицируется пожар, нарушение целостности конструкций подвижного состава, связанное с несоблюдением условий безопасности движения, вызвавшие полный перерыв движения поездов хотя бы по одному из путей на перегоне на 1 час и более?
- За кем учитываются случаи нарушения безопасности движения, допущенные по причине дефекта агрегатов и оборудования локомотива, находящегося на постгарантийном обслуживании?
- В какой срок причастными подразделениями совместно с начальником ТЧЭ расследуются обстоятельства и причины возникновения иных событий?
- Как классифицируется столкновение подвижного состава при маневрах, экипировке и других передвижениях, не имеющих последствий аварий, но при котором повреждены локомотивы в объеме текущего ремонта?
- Где должны быть зафиксированы все случаи иных событий, на основании акта служебного расследования формы РБУ-3?
- В какой срок причастными подразделениями совместно с начальником территориальной дирекции расследуются обстоятельства и причины возникновения иных событий?
- За кем учитываются случаи нарушения безопасности движения, допущенные по причине дефекта деталей локомотива или нарушения технологии выполнения ремонта или технического обслуживания локомотива?
- За кем учитываются случаи нарушения безопасности движения, допущенные по причине нарушения технологии ремонта или дефекта агрегатов и оборудования локомотива, находящегося на гарантии локомотиворемонтных и локомотивостроительных заводов?
- Как классифицируется обрыв осевой шейки?
- Как классифицируется излом оси?
- Как классифицируется излом колеса?
- Что является признаком срабатывания автотормозов в поезде?