Допускаемая величина отклонения на прямолинейном участке железнодорожного пути от прямолинейности в зоне стыка (после шлифовки головки рельса), измеренная в вертикальной плоскости (горб), не должна превышать
0,4 мм
0,3 мм
0,6 мм
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: