Тема: Управление и техническое обслуживание выправочно-подбивочных машин (Динамик 09-3Х)
- Скорость движения ССПС до ближайшего пункта технического обслуживания при ползуне от 1 до 2 мм…
- Запрещается эксплуатация колесных пар при местном увеличении ширины обода (бандажа) колеса (раздавливании)
- При периодическом техническом обслуживании СПС проводится …
- Допустимая температура нагрева корпуса буксы составляет …
- Автосцепное устройство включает в себя
- Силовая передача (трансмиссия) включает в себя:
- Силовые установки на машине:
- Объём топливного бака машины:
- Гидромотор рабочего хода установлен на
- Насос рабочего хода установлен на
- На редукторе приводов насосов установлено
- Силовая установка на прицепной платформе двигатель BF6M1013C предназначена для..
- Объём гидравлического бака машины:
- Давление в гидросистеме манипуляции рабочих органов ACCU 1, машины..
- Давление в гидросистеме манипуляции рабочих органов ACCU 2, машины..
- Давление в гидросистеме обжатия балласта ACCU B, машины..
- Ручка крана вспомогательного тормоза № 172 имеет…
- Плотность тормозной магистрали ССПС проверяется …
- Максимальное давление в тормозных цилиндрах СПС должно быть в пределах…
- Зарядное давление в тормозной магистрали для ССПС с воздухораспределителем грузового типа, включенным на груженый режим должно быть…
- Подъезжая к составу хозяйственного поезда, машинист тяговой единицы СПС обязан вспомогательным тормозом остановить тяговую единицу:
- После прицепки тяговой единицы к составу хозяйственного поезда, заторможенного или с незаряженной тормозной сетью, необходимо до соединения рукавов тормозной магистрали и открытия концевых кранов …
- После соединения рукавов тормозной магистрали и открытия концевых кранов между тяговой единицей и первым вагоном хозяйственного поезда, ручку крана машиниста перевести в положение, обеспечивающее повышение давления в тормозной магистрали выше зарядного и …
- Какая должна быть величина снижения давления в УР при полном служебном торможении?
- Какое торможение обязан выполнить машинист в случае срабатывания ЭПК автостопа?
- Какое время необходимо выдерживать между торможениями с целью предупреждения истощения автотормозов в грузовом или хозяйственном поезде при следовании по спуску, на котором выполняются повторные торможения?
- На какую величину требуется снижение скорости при проверке действия тормозов в пути следования на эффективность в грузовом гружёном или хозяйственном поезде?
- На какую величину завышать давление выше зарядного по манометру УР при отпуске тормозов в хозяйственном поезде до 100 осей?
- Какое время необходимо выждать после остановки поезда с применением ступени торможения автотормозами с момента перевода ручки крана машиниста в отпускное положение до приведения поезда в движение, если воздухораспределители включены на равнинный режим?
- Какое время необходимо выждать после остановки поезда с применением экстренного торможения автотормозами с момента перевода ручки крана машиниста в отпускное положение до приведения поезда в движение, если в грузовом поезде менее 100 осей?
- Что необходимо выполнить после отключения тормоза при его неисправности на отдельном вагоне?
- Назначение системы ALC
- Состав системы ALC
- Расположение системы ALC
- Принцип расчета номинальной геометрии пути системой ALC это:
- Блок «линейное прохождение» - это:
- Для задания в расчете участка с постоянным радиусом в плане, необходимо:
- Для уменьшения величины подъемок на участке с переломом продольного профиля, необходимо:
- Должны ли соответствовать друг другу (совпадать) элементы расчета (блоки) по рихтовке и нивелировке (просадки)?
- При задании проектного положения возвышения в системе ALC необходимо:
- Какие основные параметры задаются оператором перед началом расчета?
- По какой причине в начале и конце расчетного участка пути проектная линия не соответствует установленным в этом расчете блокам?
- Каким образом включена система ALC в измерительную систему машины Динамик?
- Производит ли система ALC проверку номинальной геометрии на допустимые скорости и ограничения по динамическим показателям?
- Кто определяет «качество» расчета проектного положения пути и соответствие нормам содержания пути при работе с сиcтемой ALC?
- Как во время съемки пути системой ALC отметить постоянный участок, на котором не допускается производить выправку?
- Для чего предназначена система CMS?
- Какие функциональные блоки входят в систему CMS?
- Расположение системы CMS
- Контролирует ли система ALC работу динамического стабилизатора пути машины 09-3х Динамик?