Тема: Телемеханическая система контроля бодрствования машиниста (ТСКБМ)
- По истечении какого времени необходимо включать ключ ЭПК при включении аппаратуры КЛУБ?
- Какое количество пломб должно быть на корпусе блока БЭЛ (КЛУБ) при приемке?
- На каких локомотивах КЛУБ включается в режим проверки бдительности при сигнале Б?
- Что необходимо сделать для предотвращения срыва ЭПК (КЛУБ) при проверке секвенции на локомотиве (МВПС) в случае вывода контроллера из нулевой позиции на время более 70 с?
- Какое количество пломб должно быть на корпусе блока БИЛ (КЛУБ-У) при приемке?
- Какое должно быть давление воздуха в главных резервуарах перед включением КЛУБ-У на локомотивах (МВПС)?
- Каким способом контролируется включение аппаратуры КЛУБ-У?
- Какую команду необходимо ввести для перевода индикации давления с МПа на кгс/см2 с БВЛ-У или клавиатуры БИЛ-В, БИЛ-УТ? (КЛУБ-У)
- После введения какой команды обеспечивается изменение скорости движения по сигналу Б в режиме РДТ КЛУБ-У?
- Укажите на какой срок передается в личное пользование каждому машинисту носимая часть ТСКБМ?
- Где проставляется штамп установленной формы дежурным по депо после проверки и исправном состоянии носимой части ТСКБМ-Н?
- В каком случае машинист считается потерявшим работоспособность?
- Для чего предназначена ТСКБМ-Н?
- Укажите периодичность проверки работоспособности носимой части ТСКБМ?
- Укажите время, в течение которого при запросе на подтверждение работоспособности системой ТСКБМ индикатором красного цвета и одновременном начале свистка ЭПК, машинист должен нажать РБС?
- Укажите время, не ранее которого может поступить следующий запрос на подтверждение работоспособности после нажатия на РБС от системы ТСКБМ?
- Когда разрешается производить включение системы ТСКБМ на тепловозах?
- Что является свидетельством неработоспособного состояния машиниста для системы ТСКБМ?
- Как должна производиться проверка работоспособности носимой части ТСКБМ?
- Как происходит включение носимой части ТСКБМ, не имеющих часового циферблата?
- В течение какого времени от начала звучания свистка для предотвращения экстренного торможения должна быть нажата РБС?
- Как расшифровывается аббревиатура ТСКБМ?
- По каким параметрам система ТСКБМ обеспечивает непрерывный контроль работоспособности машиниста?
- Совместно с какими устройствами предназначена работа системы ТСКБМ?
- Укажите время, когда произойдёт экстренное торможение, если машинист при звучащем свистке ЭПК не нажмет РБС?
- Для чего предназначена Система ТСКБМ?
- Каков максимально допустимый период считывания системой параметров сопротивления кожи, при котором ТСКБМ определяет машиниста достаточно работоспособным?
- Укажите рабочую частоту радиоканала ТСКБМ-К?
- О чем сигнализирует мигающее состояние красного светодиода или линейного светодиодного индикатора на лицевой панели блока ТСКБМ-П (ТСКБМ-И)?
- О чем сигнализирует светящиеся состояние желтого индикатора над линейным светодиодным индикатором на лицевой панели блока ТСКБМ-П (ТСКБМ-И)?
- Каков максимально гарантированный радиус поддержания устойчивой радиосвязи между носимой частью ТСКБМ-Н и ее локомотивной аппаратурой?
- Сигналы скольких одновременно действующих носимых частей в зоне уверенного радиоприема поддерживает комплект локомотивной аппаратуры ТСКБМ?
- Каким должно быть действие машиниста при возникновении свистка ЭПК после загорания красного индикатора на лицевой панели блока ТСКБМ-П (ТСКБМ-И)?
- В каком случае машинист имеет право выключить ТСКБМ во время движения поезда и продолжить поездку?
- Для обеспечения нормального функционирования системы ТСКБМ на протяжении всей поездки необходмо обеспечить как минимум:
- В каком случае работоспособность машиниста, состояние которого контролируется системой ТСК БМ, может быть признана неудовлетворительной?
- Как правильно произвести включение носимой части ТСКБМ-Н?
- О чем сигнализирует светящиеся состояние красного индикатора на лицевой панели блока ТСКБМ-П (ТСКБМ-И)?
- В каком документе ставится штамп о предрейсовой проверке ТСКБМ?
- Определите длительность нажатия рукоятки «РБС», которое системой ТСКБМ не воспринимается.
- Определите, в течении какого времени от начала звучания свистка ЭПК машинисту необходимо нажать «РБС».
- В пути следования машинист определил, что устройство КЛУБ (КЛУБ-У) перестало распознавать включенное состояние системы ТСКБМ. Определите, что необходимо сделать машинисту в этом случае.
- Укажите, наличие какого символа свидетельствует о связи КЛУБ-У с ТСКБМ.
- Определите, какой командой машинист может вывести код «123456789АВ» в информационной строке БИЛ-У.
- Поезд был остановлен автостопным торможением. Как машинист определит, что автостопное торможение инициировала система ТСКБМ?
- В пути следования участились проверки работоспособности машиниста, инициированные системой ТСКБМ. Определите, какими действиями машинисту рекомендуется привести себя в более работоспособное состояние.
- Во время проверки ТСКБМ-Н на ПНЧ выявлена ее неработоспособность. Определите дальнейшие действия машиниста.
- Требуется ли присутствие машиниста во время проверки ТСКБМ-Н ответственным работником?
- Как производится выключение ТСКБМ-Н при его транспортировке?
- Во время явки выявлено, что ТСКБМ-Н неисправен. Какие действия машиниста?