Тема: Действия в аварийных и нестандартных ситуациях
- Какую информацию уточняет машинист у ДСП (ДНЦ) после остановки по показаниям КТСМ аварийного уровня нагреваА) наличие в поезде неисправных вагонов и их количествоБ) вид неисправности (нагрев буксы, заторможенность колесных пар, нарушение нижнего габарита (волочения)В) порядковый номер зарегистрированной подвижной единицыГ) сторона по ходу движения и порядковый номер оси зарегистрированной единицыД) уровень (температура) нагреваЕ) наличие сбоев средств контроля в счете вагонов.
- Кому обязательно должен докладывать машинист о непредвиденной остановке пассажирского поезда?
- Какое время отводится на получение начального тормозного эффекта в грузовых поездах?
- Как организуется тушение при возгорании подводящих кабелей тяговых двигателей?
- Кто и как осматривает состав при получении информации о повреждении планки габарита подвижного состава?
- Кто осматривает пассажирский поезд при обнаружении бокового, вертикального "толчка" в пути следования?
- Какие меры должен принять машинист локомотива в случаях, когда операции по соединению разъединившихся частей состава поезда на перегоне не могут быть выполнены в течение 20 минут?
- При вынужденной остановке на перегоне кто убеждается в фактическом месте остановки.
- Что обязан сделать машинист встречного поезда, услышав информацию о вынужденной остановке поезда при отсутствии сведений о наличии габарита, в случае нахождения на расстоянии, не обеспечивающем своевременное снижение скорости до локомотива (хвоста) остановившегося поезда?
- Что должен потребовать машинист локомотива от начальника поезда по факту срыва стоп-крана?
- Кто принимает решение о выводе поезда с перегона на станцию, если поезд был остановлен по показаниям КТСМ с критическим уровнем нагрева (Тревога - 2)?
- Кто производит осмотр пассажирского поезда, остановившегося по причине падения давления в тормозной магистрали?
- Какая скорость при соединении саморасцепившихся частей поезда?
- Что обязан сделать помощник машиниста вынуждено остановившегося поезда на перегоне после закрепления состава тормозными башмаками?
- Какой сигнал подает помощник машиниста после укладки петард?
- Что для машиниста встречного поезда означают включенные красные огни буферных фонарей стоящего на перегоне поезда ?
- До какого времени действует ограничение скорости, если «Толчок в пути» был заявлен в тёмное время суток и при проверке неисправность не была обнаружена?
- Каким торможением останавливается поезд при получении информации о волочении в составе при показании КТСМ?
- Что обязан сделать помощник машиниста перед уходом для осмотра поезда, остановившегося по причине падения давления?
- Кто принимает решение на станции о дальнейшем следовании поезда, если поезд был остановлен по показаниям КТСМ с критическим уровнем нагрева (Тревога - 2)?
- Скорость следования при обнаружении в пути следования у локомотива ползуна (выбоины) глубиной свыше 2 до 4 мм?
- Что должен сделать помощник машиниста, если при осмотре поезда выявлен саморасцеп?
- На какое расстояние от поезда отводятся горящие вагоны со сжатыми и сжиженными газами в баллонах?
- Первоочередные обязанности помощника машиниста при вынужденной остановке поезда на перегоне?
- Что обязан выполнить машинист локомотива, отцепившегося от пассажирского поезда и следующего навстречу самопроизвольно ушедшим вагонам, при появлении их в зоне видимости?
- Как ограждается хвостовой вагон выводимой головной части поезда?
- Какое время отводится на получение начального тормозного эффекта в грузовом порожнем поезде длиной до 400 осей и грузопассажирском поездах?
- Что обязан выполнить любой работник железной дороги при обнаружении неисправности контактной сети?
- Разрешается ли помощнику машиниста вести переговоры по радиосвязи, при вынужденной остановке поезда на перегоне, при отсутствии машиниста в кабине?
- Обязана ли локомотивная бригада осматривать вагон с предаварийным уровнем нагрева (Тревога 0) ?
- Разрешено ли использование сотовой связи при заказе вспомогательного локомотива
- Кто осматривает состав на перегоне, если остановка вызвана срабатыванием КТСМ?
- Как принимается поезд на станцию, если после остановки на перегоне по показанию УКСПС неисправность в составе не обнаружена?
- Кому передается приказ на закрытие перегона при оказании помощи поезду остановившемуся на перегоне?
- Где делается отметка о закреплении подвижного состава тормозными башмаками?
- Что обязан сделать машинист поезда, если соединить расцепившиеся части поезда нет возможности?
- Что обязан работник пути записать в бланке предупреждения на поезд ДУ-61 при возможности проследовать опасное место, если причиной "толчка" послужил лопнувший рельс?
- В течение какого времени действует вызов по каналу радиосвязи, после чего вызов требуется повторить?
- Действия машиниста при завышении давления в тормозной магистрали при управлении тормозами грузового поезда?
- В чем состоит первая помощь пострадавшему при отравлении химическими веществами?
- После получении от ДНЦ разрешения на отправление с перегона самостоятельно машинист, заказывавший вспомогательный локомотив, обязан:
- Как проследовать в пределах тоннеля по лопнувшему рельсу?
- Каким образом передает сообщение машинист(помощник) при вынужденной остановке поезда на перегоне?
- Что обязан сделать машинист услышав информацию от встречного поезда о вынужденной остановке и отсутствии сведений о наличии габарита, если расстояние до локомотива встречного поезда не позволяет снизить скорость?
- Что обязана делать дежурная по станции при приеме опаздывающих более чем на 5 минут пассажирских поездов
- Время отправления восстановительного поезда после получения приказа от дежурного по управлению железной дорогой?
- Что нужно знать локомотивной бригаде при пожаре в вагоне грузового поезда?
- Какой вид опробования автотормозов производится после саморасцепа в поезде?
- Кто и как осматривает состав при получении информации о повреждении устройства контроля схода подвижного состава?
- Из какого расчета при вынужденной остановке на перегоне закрепляется состав