Какие действия должны быть выполнены при следовании двойной тягой в локомотиве, оборудованном устройством блокировки тормоза усл. №367?
В рабочей кабине второго локомотива устройство блокировки тормозов должно быть включено, ручка комбинированного крана переведена в положение двойной тяги
В рабочей кабине второго локомотива устройство блокировки тормозов должно быть выключено, ручка комбинированного крана переведена в положение двойной тяги
В рабочей кабине второго локомотива устройство блокировки тормозов должно быть включено, ручка комбинированного крана переведена в поездное положение
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос:
- Назначение блокировочного устройства усл. №367
- Устройство и работа блокировки усл. 367. Возможные неисправности и способы их устранения
- Порядок смены кабины управления на локомотиве и переключение тормозного оборудования
- Электровоз. Приборы торможения. Тепловоз. Система наддува дизеля и выпуска газов
- Устройство блокировки усл № 367
- Блокировочные устройства
- Реле давления усл. № 304, (404). Конструкция, принцип работы
- Реле давления усл. № 304, (404). Конструкция, принцип работы. Блокировка тормоза усл. № 367. Конструкция, принцип работы
- Реле давления усл. № 304, (404). Конструкция, принцип работы. Блокировка тормоза усл. № 367
- Блокировочное устройство тормозов локомотивов назначение и принцип действия