Что обязан сделать машинист при следовании поезда в случае возникновения неисправности основных систем безопасности (АЛСН, КЛУБ, ЕКС), если вдруг их работоспособность восстановится?
Продолжить движение с включенными устройствами, сообщив об этом ДНЦ для получения регистрируемого приказа на отмену предыдущего приказа на следование
Остановиться служебным торможением и вызвать вспомогательный локомотив
Применить экстренное торможение, отключить приборы безопасности, поставить перемычку и продолжить движение с неисправным прибором безопасности
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: