Тема: Неисправность локомотивных приборов безопасности
- Какое должно быть давление воздуха в главных резервуарах перед включением КЛУБ-У на локомотивах (МВПС)?
- Какую команду необходимо ввести для перевода индикации давления с МПа на кгс/см2 с БВЛ-У или клавиатуры БИЛ-В, БИЛ-УТ? (КЛУБ-У)
- Каким способом контролируется включение аппаратуры КЛУБ-У?
- После введения какой команды обеспечивается изменение скорости движения по сигналу Б в режиме РДТ КЛУБ-У?
- После введения какой команды машинист должен ввести значение параметра Скорость на белый перед отправлением со станции на участках, не оборудованных путевыми устройствами АЛСН и АЛС-ЕН, и на участках с полуавтоматической блокировкой? (КЛУБ-У)
- Укажите в течение какого времени при выключении ключа ЭПК во время движения и отсутствии действий машиниста по снижению скорости (созданию в тормозных цилиндрах давления не менее 0,7 кгс/см2 (0,07 МПа), КЛУБ-У произведет автостопное торможение посредством блока КОН?
- Укажите интервал проверки бдительности машиниста, (порядок работы КЛУБ-У) если при движении к светофору с желтым сигналом Vфак > Vцел?
- Укажите величину Vцел (порядок работы КЛУБ-У) при появлении на БИЛ и БИЛ-ПОМ сигнала КЖ?
- При какой величине давления воздуха в главном резервуаре разрешается включать для эксплуатации устройства АЛСН
- С какой скоростью разрешается движение грузовых груженных поездов при зеленом огне локомотивного светофора на линиях, оборудованных автоблокировкой с трехзначной сигнализацией?
- С какой скоростью допускается следование при "Зеленом" огне локомотивного светофор?
- При каком темпе изменения давления в тормозных цилиндрах устройства Л116 и Л116У производят перенос периодических проверок бдительности при работе с краном машиниста?
- Укажите интервал между периодическими проверками бдительности системы АЛСН с УКБМ при Ж, КЖ, К и одновременно горящих Б и КЖ огнях локомотивного светофора?
- Укажите интервал между периодическими проверками бдительности системы АЛСН с УКБМ при Б огне локомотивного светофора?
- Укажите интервал между периодическими проверками бдительности системы АЛСН с УКБМ при З огне локомотивного светофора?
- Через какое время КЛУБ-У выполнит снятие напряжения с ЭПК, если во время индицирования сообщения "БОКСОВАНИЕ" произойдет превышение фактической скорости над допустимой?
- Когда индицируется сообщение "БОКСОВАНИЕ" в информационной строке блока БИЛ?
- Где необходимо сделать запись обо всех случаях сбоев в работе или неисправностей КПД-3, имевших место в пути следования?
- Укажите правильные действия машиниста при выходе из строя KB и УКВ диапазонов радиостанции на МВПС?
- Скорость следования с неисправной АЛСН по приказу ДНЦ при наличии сведений о свободности перегона:
- Скорость следования с неисправной АЛСН по приказу ДНЦ при отсутствии сведений о свободности перегона?
- Скорость проследования светофора с желтым огнем при неисправной АЛСН на локомотиве?
- Что обязан сделать машинист при следовании поезда в случае возникновения неисправности основных систем безопасности (АЛСН, КЛУБ, ЕКС), если вдруг их работоспособность восстановится?
- Укажите не позднее какого времени после начала свистка ЭПК на ТПС, оборудованном устройствами АЛСН и Л143 - Л159, в пути следования необходимо нажать только РБС для предупреждения экстренного торможения при пропуске светового сигнала и начавшемся свистке ЭПК?
- Укажите какую команду должен ввести машинист для следования по не кодированному участку при сигнале Б и работающем КЛУБ-У ?
- Укажите верные действия при инициировании кодов Н201, Н202, Н203, Н204 комплекса КПД-3?
- Какой сигнал будет индицироваться на БИЛ и БИЛ-ПОМ при пропадании сигналов от путевых устройств АЛСН, если перед этим были сигналы "З" или "Ж"?
- Что запрещается помощнику машиниста при следовании по участку с неисправными устройствами безопасности?
- Что запрещается машинисту при следовании по участку с неисправными устройствами безопасности?
- Через какое время произойдет автостопное торможение в случае неподтверждения машинистом бдительности или несвоевременном нажатии на рукоятку бдительности по свистку ЭПК?
- Через какое время произойдет срыв ЭПК если, выведенная в тяговую позицию, рукоятка контроллера остается в этом положении и при этом не происходит движения, т.е. фактического перемещения локомотива на расстояние более 30 см?