Тема: Виды, порядок проведения осмотра и ремонта колесных пар

• В каком месте производят замер толщины обода при наличии на поверхности катания колеса дефектов (выщербины, ползуны, неравномерный прокат)?
• Какое расстояние между внутренними боковыми поверхностями ободьев колес у колесных пар с осями РУ1 и РУ1Ш при техническом обслуживание колесных пар под вагонами:
• В какой зоне определяется остроконечный накат, находящийся в рабочей части гребня колеса?
• Какие нормы браковки кольцевых выработок при наличии их на других участках поверхности катания при техническом обслуживание колесных пар?
• Какая температура нагрева верхней части корпуса буксы является признаком ненормальной работы буксовых узлов, требующих отцепки вагона?
• Допускается ли производить демонтаж крышек крепительных корпусов букс, а также гаек торцевых М110 и болтов М20 или М24 торцевого крепления подшипников на оси при техническом обслуживании колесных пар под вагонами.
• Что является признаками ненормальной работы буксовых узлов, требующих отцепки вагонапри техническом обслуживании колесных пар под вагонами ?
• При наличии каких дефектов на поверхности катания колеса запрещается выпускать в эксплуатацию и допускать к следованию в составах поездов вагоны при техническом обслуживании колесных пар под вагонами?
• Какой остроконечный накат гребня колеса является браковочным при техническом обслуживании колесных пар под вагонами ?