Что является признаками ненормальной работы буксовых узлов, требующих отцепки вагонапри техническом обслуживании колесных пар под вагонами ?
Нагрев верхней части корпуса буксы свыше 60°С - с подшипниками роликовыми цилиндрическими и сдвоенными, свыше 70°С - с подшипниками кассетного типа относительно температуры окружающего воздуха
Нагрев верхней части корпуса буксы свыше 70°С - с подшипниками роликовыми цилиндрическими и сдвоенными, свыше 60°С - с подшипниками кассетного типа относительно температуры окружающего воздуха
Нагрев верхней части корпуса буксы свыше 60°С - с подшипниками всех типов
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: