Тема: Устройства сигнализации, централизации и блокировки (СЦБ)
- У реле АНШ вырез на ограничительной скобе должен располагаться
- Зазор между якорем и скобой, ограничивающей его ход
- В обесточенном состоянии реле подложить под упор якоря щуп 0,35мм, поставить реле под ток и проверить замкнутое состояние замыкающих и подвижных контактов визуально или по замыканию электрической цепи через эти контакты - таким образом проверяется
- Тяги реле должны иметь свободный ход
- При измерении параметров реле, при параллельном соединении обмоток при измерении параметров реле
- Напряжение срабатывания и отпускания регулируется
- Время отпускания реле должно быть
- Переходное сопротивление замыкающих контактов
- Видимый зазор между токоведущими частями кожухом реле
- Назначение сортировочной станции состоит
- Перед расформированием составов, его направляют
- Для регулирования сокорости движения отцепов на сортировочной горки применяют
- На спускной части горки размещается
- Третья тормозная позиция располагается
- Замедлитель РНЗ-2М устанавливается
- Основной задачей 1 и 2 тормозной позиции является
- Задачей 3 тормозной позиции является
- Скорость отцепа при входе на горочный замедлитель должна быть
- Скорость отцепа при входе на парковый замедлитель должна быть
- Схема какого замедлителя изобрпажена на рисунке
- Принцип действия замедлителя, изображенного на рисунке, заключается в следующем
- На рисунке изображена схема замедлителя
- Принцип действия замедлителя изображенного на рисунке состоит в следующем
- На рисунке изображен замедлитель
- Особенности горочных стрелочных электроприводов заключаются в следующем
- Датчик автопереключателя в горочном электроприводе состоит из
- На рисунке обмотка 1-питающая, 2-компенсацияоннная, 3-сигнальная. При положении ротор-сектотра А соответствуют состоянию электроппривода
- На рисунке обмотка 1-питающая, 2-компенсацияоннная, 3-сигнальная. При положении ротор-сектотра Б соответствуют состоянию электроппривода
- На рисунке обмотка 1-питающая, 2-компенсацияоннная, 3-сигнальная. При положении ротор-сектотра В соответствуют состоянию электроппривода
- В схеме управления стрелочным горочным электроприводом
- В схеме управления стрелочным горочным электроприводом на время перевода стрелки
- В схеме управления стрелочным горочным электроприводом на катод тиристора подается ток по цепи
- В схеме управления стрелочным горочным электроприводом на анод тиристора подается ток по цепи
- По окончании перевода стрелки в минус рабочая цепь выключается за счет
- Работа РТД-С, изображенного на рисунке заключается в следующем
- При наличии на участке подвижной единицы реле СП будет
- При наличии на участке подвижной единицы реле ИС будет
- При наличии на участке подвижной единицы в районе педали П1 реле 1П0ПСП будет
- Режим работы пневматической почты, при котором газодувка включается кнопкой, а остановка – реле времени на приемо-отиправочных станциях пункта отправления
- Для дистанционного управления открытием и закрытием выхода воздуха в атмосферу служит в пневмопочте
- Источником сжатого воздуха в пневмопочте являются
- Для дистанционного управления газодувок предназанчен
- На фотографии изображен
- Работоспособность РТД-С проверяют
- Видимость горочного светофора при надвиге по прямому пути должна быть
- Видимость маршрутного указателя при надвиге по прямому пути должна быть
- Центр отверстия для установки путевых перемычек на рельсовых цепях сортировочных горок должен быть на расстоянии от края накладки изостыка
- Приварной соединитель считается неисправным при обрыве троса
- Нормативный шунт для проверки шунтовой чувствительности горочных рельсовых цепей равен
- Допустимые люфты в шарнирных соединениях шибера с рабочей тягой