Тема: ТНК ЦШ 0073-2017
- При проверке выяснилось, что зазор между упорными и контактными пружинами контактов 11–12 и 41–42 составил 0,4 мм. Является ли это отклонением от нормы?
- Напряжение на резисторах электрообогрева контактов автопереключателя типа ПЭВ-25Вт-56 Ом при проверке составило 12 В переменного тока. Это может привести к нарушению работоспособности плиты УЗП из-за индевения контактов электропривода. Верно ли это?
- Верно ли, что считать, что наличие напряжения 12 В на резисторах электрообогрева контактов автопереключателя типа ПЭВ-25Вт-56 Ом НЕ может повлиять на работоспособность устройства заграждения переезда (УЗП)?
- Может ли повлиять на работоспособность устройств УЗП напряжение ниже 20 В на резисторах типа ПЭВ-25Вт-56 Ом электрообогрева контактов автопереключателя?
- Какое напряжение должно быть на резисторах электрообогрева контактов автопереключателя типа ПЭВ-25Вт-56 Ом?
- Допустимо ли считать, что напряжение на резисторах электрообогрева контактов автопереключателя типа ПЭВ-25Вт-56 Ом соответствует норме, если при проверке обнаружено, что оно составляет 12 В переменного тока?
- Допустимо ли считать, что уровень напряжения на резисторах электрообогрева контактов автопереключателя типа ПЭВ-25Вт-56 Ом в 12 В переменного тока НЕ может повлиять на работоспособность устройства заграждения переезда?
- Напряжение на резисторах электрообогрева контактов автопереключателя типа ПЭВ-25Вт-56 Ом при проверке составило 12 В переменного тока. Может ли это повлиять на работоспособность устройства заграждения переезда (УЗП). Если да, то почему?
- Наличие зазора 1,2 мм между втулкой и вкладышем уравнительной (кулачковой) муфты, соединяющей редуктор электропривода с электродвигателем, проверяется при помощи щупа 1,3 мм. Верно ли это?
- Верно ли, что наличие зазора 1,2 мм между втулкой и вкладышем уравнительной (кулачковой) муфты, соединяющей редуктор электропривода с электродвигателем, проверяется перемещением вкладыша вручную и визуальной оценкой?
- Каким способом проверяется наличие зазора 1,2 мм между втулкой и вкладышем кулачковой муфты, соединяющей редуктор электропривода с электродвигателем?
- Можно ли проверять наличие зазора 1,2 мм между втулкой и вкладышем уравнительной муфты, соединяющей редуктор электропривода с электродвигателем визуально при неоднократном переводе УЗП?
- Допустимо ли проверять наличие зазора между втулкой и вкладышем уравнительной муфты, соединяющей редуктор электропривода с электродвигателем, перемещением вкладыша вручную и визуальной оценкой?
- Электромеханик проверил зазор между кулачковой муфтой, соединяющей редуктор электропривода с электродвигателем, при помощи щупа 1,3 мм. Допустимо ли это?
- Зазор между втулкой и вкладышем уравнительной (кулачковой) муфты, соединяющей редуктор электропривода с электродвигателем, должен быть НЕ более 1,2 мм. Каким образом проверяется соблюдение этого требования?
- Плита УЗП не поднимается. Причина отказа – нарушение рабочей цепи электродвигателя вследствие непропускания контактов 11-12 автопереключателя. Что не является причиной непропускания этих контактов? Выберите один из предложенных вариантов ответа.
- Нанесение смазки на шибер производится кисточкой. Верно ли это?
- Верно ли, что для смазывания шибера следует использовать индустриальное или осевое масло с учётом минимальных местных температур?
- Каким способом следует наносить смазку на открытые поверхности узлов и деталей, работающих в условиях трения?
- Что необходимо предпринять перед нанесением новой смазки на шибер?
- Допустимо ли нанесение смазки путём доливки индустриального масла на открытую поверхность шибера?
- Электромеханик перед нанесением новой смазки удалил всю старую смазку. Смазываемую поверхность очистил дополнительно от загрязнений техническим лоскутом, смоченным керосином. Допустимо ли это?
- Каким способом производится нанесение смазки на шибер, и какой тип смазки применяется при этом?
- Регулировку контактных пружин контактных колодок автопереключателя необходимо производить круглогубцами. Верно ли это?
- Если при проверке расстояния между контактными пружинами контрольных контактов 21–22, шаблон размером 5,7 мм прошёл между ними с усилием, следует произвести регулировку приспособлением для регулировки пружин контактных колодок автопереключателя.
- Для того, чтобы отрегулировать контактные пружины контактных колодок автопереключателя, потребуется следующий инструмент:
- Что необходимо предпринять, если при проверке расстояния между контактными пружинами контрольных контактов 21–22, шаблон размером 5,7 мм прошёл между ними с усилием?
- Допустимо ли регулировать контактные пружины контактных колодок автопереключателя круглогубцами?
- При проверке расстояния между контактными пружинами контрольных контактов 21–22 шаблон размером 5,7 мм прошёл между ними с усилием. Электромеханик отрегулировал контакты специальным ключом. Допустимо ли это?
- При проверке расстояния между контактными пружинами рабочих контактов шаблон размером 11,6 мм прошёл между ними с усилием. Следует ли предпринять какие-либо меры в этом случае?
- Проверка устройств внутреннего обогрева электроприводов УЗП по данной ТНК выполняется бесконтактным инфракрасным термометром с лазерным целеуказателем. Верно ли это?
- Верно ли, что проверка устройств внутреннего обогрева электроприводов по данной ТНК выполняется при помощи парафиновой свечи?
- Как выполняется проверка устройств внутреннего обогрева электроприводов по данной ТНК?
- Может ли проверка устройств внутреннего обогрева электроприводов по данной ТНК выполняться кратковременным касанием пальцами руки сопротивлений обогрева?
- Допустимо ли считать, что проверка устройств внутреннего обогрева электроприводов выполнена согласно с требованиями данной ТНК, если она проведена при помощи парафиновой свечи?
- Проверка нагрева резисторов внутреннего обогрева электроприводов в соответствие требованиям данной ТНК выполнена путём кратковременного касания пальцами руки сопротивлений обогрева. Допустимо ли это?
- Как в зимний период проверяется нагрев резисторов электрообогрева контактов автопереключателя по данной технико-нормировочной карте?