Тема: ТНК ЦШ 0001-2017
- Перед началом работ члены бригады должны быть проинструктированы. Однако старший электромеханик на этой станции в данный момент отсутствует. Кто в этом случае должен провести инструктаж?
- Старший электромеханик на станции в данный момент отсутствует. Кто в этом случае должен провести инструктаж перед началом работ для членов бригады?
- Что необходимо предпринять при обнаружении на тягах трещин и надрывов металла?
- Люфт в шарнире рабочей тяги с межостряковой оказался 1,2 мм. Следует ли принять меры?
- Разрешением на выполнение работы по проверке состояния электроприводов и гарнитур КСБ и стрелок без внешних замыкателей является наличие подписи ДСП в журнале ДУ-46 под записью ШН. Верно ли это?
- Верно ли, что ШН может приступить к работе по проверке состояния электроприводов и гарнитур КСБ только после того, как в журнале ДУ-46 под записью ШН о необходимости объявления о приближении поездов к месту работы ДСП поставит свою подпись?
- Что является разрешением на выполнение работы по проверке состояния электроприводов и гарнитур КСБ и стрелок без внешних замыкателей?
- Можно ли считать, что после получения разрешения ШЧД, данного им электромеханику на утренней планерке, электромеханик может приступать к работам на электроприводе?
- Допустимо ли считать, что наличие данной работы в оперативном плане, утвержденном ШНС на этот день, является разрешением на выполнение работы по проверке состояния электроприводов и гарнитур КСБ и стрелок без внешних замыкателей?
- Электромеханик, получив только разрешение от ШЧД, пошел выполнять работы по проверке состояния электроприводов и гарнитур КСБ и стрелок без внешних замыкателей. Допустимо ли это?
- Разрешением на выполнение работы по проверке состояния электроприводов и гарнитур КСБ и стрелок без внешних замыкателей является
- Если старший электромеханик на станции в данный момент отсутствует, инструктаж может провести для членов бригады любой из присутствующих электромехаников. Верно ли это?
- Во время отсутствия старшего электромеханика на станции перед выходом на работы инструктаж провел электромеханик (член бригады) ― электромонтеру. Допустимо ли приступать к работе?
- Электромеханик (член бригады) провел инструктаж электромонтеру, так как старший электромеханик на этой станции в данный момент отсутствовал. Нужно ли было старшему электромеханику проводить инструктаж по телефону?
- Перед началом работ члены бригады должны пройти инструктаж. Поскольку старший электромеханик на этой станции в данный момент отсутствует, инструктаж провел ДСП. Допустимо ли приступать к работе?
- Допускается наличие люфтов в шарнирных соединениях шибера с рабочей тягой, контрольных линеек с контрольными тягами и контрольных тяг с серьгами НЕ более 0,5 мм. Верно ли это?
- Люфты в шарнирных соединениях шибера с рабочей тягой оказались более 1,0 мм. Допустимо ли это?
- Люфты в шарнирах рабочей тяги с межостряковой и межостряковой тяги с серьгами должны быть НЕ более 1,0 мм. Верно ли это?
- Верно ли, что люфты в шарнирах рабочей тяги с межостряковой и межостряковой тяги с серьгами могут быть до 1,5 мм?
- Какими должны быть люфты в соединениях рабочей тяги с межостряковой и межостряковой тяги с серьгами?
- Люфты в соединениях рабочей тяги с межостряковой и межостряковой тяги с серьгами оказались более 1,0 мм. Допустимо ли это?
- Каков максимально допустимый люфт в шарнирах рабочей тяги с межостряковой и межостряковой тяги с серьгами?
- Люфты в неподвижных соединениях горизонтальных болтов угольника гарнитуры НЕ допускаются. Верно ли это?
- Верно ли, что люфт в неподвижных соединениях горизонтальных болтов угольника гарнитуры допускается НЕ более 0,5 мм?
- Люфт в неподвижных соединениях горизонтальных болтов угольника гарнитуры оказался 1,2 мм. Следует ли принять меры?
- Люфты в неподвижных соединениях горизонтальных болтов угольника гарнитуры
- Допустимо ли эксплуатировать устройство, если люфт в неподвижных соединениях горизонтальных болтов угольника гарнитуры составляет 0,3 мм?
- В неподвижных соединениях горизонтальных болтов угольника гарнитуры обнаружен незначительный люфт, примерно 0,3 мм. Допустимо ли это?
- Каков максимально допустимый люфт в неподвижных соединениях горизонтальных болтов угольника гарнитур?
- При плановой проверке состояния электроприводов и гарнитур стрелок без внешних замыкателей с учетом замечания ДСП к качеству перевода стрелки выявлено: стрелочные башмаки не смазаны, имеется грязь на башмаках; стрелка не переводится в минусовое положение. При этом при повороте рукоятки стрелка амперметра постоянно показывает ток фрикции. Какие меры должен предпринять электромеханик в этом случае?
- При обнаружении закруток из оцинкованной стальной проволоки, проходящих через прорези гаек и имеющих по 1 витку для исключения их раскручивания, необходимо эти закрутки заменить. Верно ли это?
- Верно ли, что при обнаружении закруток из оцинкованной стальной проволоки, проходящих через прорези гаек и имеющих по 3-4 витка для исключения их раскручивания, необходимо эти закрутки заменить?
- Что стоит предпринять, если при проверке обнаружена закрутка из оцинкованной стальной проволоки, проходящая через прорези гаек для исключения их раскручивания и имеющая 2 витка?
- С какой целью устанавливаются закрутки из оцинкованной стальной проволоки?
- При проверке обнаружены закрутки из медной проволоки, имеющие по 3-4 витка и проходящие через прорези гаек, чтобы исключить их раскручивание. Допустимо ли это?
- Допустимо ли считать закрутку, изготовленную из оцинкованной стальной проволоки, проходящую через прорези гаек и имеющую 4 витка, соответствующей монтажному чертежу?
- При проверке обнаружены 2 закрутки из оцинкованной стальной проволоки, имеющие по 1 витку и проходящие через прорези гаек, чтобы исключить их раскручивание. Что в этом случае должен предпринять ШН?
- При обнаружении провисания ближнего к электроприводу остряка на 4-х башмаках необходимо по имеющимся в наличии средствам связи доложить ДСП с последующей записью в ДУ-46. Верно ли это?
- Верно ли, что при обнаружении провисания ближнего к электроприводу остряка на 4-х башмаках достаточно по любым видам связи сообщить об этом бригадиру пути?
- Что стоит предпринять, если при проверке обнаружен накат на рамном рельсе?
- Необходимо ли по имеющимся в наличии средствам связи доложить ДСП с последующей записью в ДУ-46 при обнаружении наката на рамном рельсе?
- При проверке обнаружено провисание ближнего к электроприводу остряка на 4-х башмаках. Допустимо ли это?
- Допустимо ли НЕ предпринимать никаких мер, если при проверке выявлены недостатки, устранение которых должны производить работники дистанции пути?
- При проверке выявлено провисание ближнего к электроприводу остряка на 4-х башмаках и накат на рамном рельсе. Что должен при этом сделать электромеханик?
- При обнаружении следов смещения в скреплениях тяг с сережками следует разобрать и измерить штангенциркулем внешний и внутренний диаметры деталей сочленения для уточнения величины люфта. Верно ли это?
- Верно ли, что при обнаружении признаков люфта необходимо немедленно принять меры по замене элементов шарнирного соединения?
- Является ли наличие следов поворота валиков в соединениях признаком люфта?
- Что необходимо сделать при обнаружении признаков люфта?
- Допустимо ли для предотвращения дальнейшего износа смазать минеральным маслом узлы, подверженные трению, при обнаружении признаков люфта?
- Для уточнения величины люфта электромеханик разобрал и измерил штангенциркулем внешний и внутренний диаметры деталей сочленения при обнаружении признаков люфта. Допустимо ли это?