Тема: Тепловоз 2ТЭ10
- Первый уровень контроля КСОТ-П проводят:
- Многоуровневый контроль состояния охраны труда в подразделении, который определяет факторы рисков, управление факторами рисков и создания безопасных условий труда:
- Вид медицинского осмотра, проводимый с целью динамического наблюдения за состоянием здоровья работников, своевременного выявления начальных форм профессиональных заболеваний, ранних признаков воздействия вредных и (или) опасных производственных факторов рабочей среды, трудового процесса на состояние здоровья работников:
- Изолирующее электрозащитное средство, которое служит для защиты от напряжения прикосновения и напряжения шага:
- Знак, который устанавливают на опорах контактной сети, воздушных линий, конструкциях распределительных устройств тяговых и трансформаторных подстанций в местах повышенной опасности:
- При переходе железнодорожного пути, занятого стоящим подвижным составом, пользоваться переходной площадкой вагона:
- Расстояние от крайнего рельса, на котором необходимо передвигаться вдоль железнодорожных путей по обочине земляного полотна или в стороне от железнодорожного пути:
- Порядок действий машиниста локомотива перед опробованием тормозов:
- Напряжение, обусловленное электрическим током, протекающим по земле или по токопроводящему полу и равное разности потенциалов между двумя точками поверхности земли (пола), находящимися на расстоянии одного шага человека:
- Расстояние, на которое запрещается приближаться и прикасаться к оборванным проводам контактной сети, ВЛ и находящимся на них посторонним предметам, независимо от того, касаются они или не касаются земли и заземленных конструкций:
- Периодичность испытаний инструмента с однослойной изоляцией:
- Техническое средство, обеспечивающее защиту от поражения электрическим током за счет того, что ток уходит по пути наименьшего сопротивления:
- Действия локомотивной бригады в случае обрыва и падения контактного провода на локомотив или рядом с ним:
- Подъем на крышу тепловоза локомотивной бригаде:
- При работающем вентиляторе секций холодильника запрещается:
- Характеристика огнетушителей типов ОП-5, ОП-10, ОП-100:
- Характеристика огнетушителей типов ОВП-4, ОВП-8, ОВП-10:
- На границах зон, где пространство между габаритом приближения строений и габаритом подвижного состава не обеспечивает безопасности работающих устанавливают знак:
- Подберите правильную характеристику огнетушителям типа ОУ-5, ОУ-8:
- Количество видов проверок ударно-тяговых устройств при приемке локомотива:
- Выход штока тормозного цилиндра регулируется:
- При поиске неисправности в цепях управления пользуются:
- Замер сопротивления изоляции в низковольтных цепях производится:
- Подгар силовых контактов на поездных контакторах зачищается:
- Стабилизатор крана машиниста можно снять:
- При затяжке клеммы с проводом необходимо пользоваться:
- Зачистка главных контактов контакторов производится с помощью:
- Трубы подачи песка прочищают:
- Определите причину и выполните действия, если сработало термореле воды или масла:
- Определите и устраните неисправность, если при включении тумблера «Топливный насос 1» вал топливоподкачивающего агрегата не вращается, контактор КТН не срабатывает:
- Определите и устраните неисправность, если при нажатии кнопки «Пуск дизеля» маслопрокачивающий насос не работает, реле РУ6 срабатывает, но не включается реле времени РВ1:
- При пуске дизеля 10Д100 коленчатые валы проворачиваются, но пуска не происходит. Определите возможную причину и порядок дальнейших действий:
- Определите причину и выполните правильные действия, если при запуске дизеля вал дизеля проворачивается, но вспышки в цилиндрах нет:
- Найдите неисправность и выполните правильные действия, если снимается нагрузка ДГУ, дополнительно включается сигнальная лампа «Реле заземления»:
- Сработало реле РОП на тепловозе 2ТЭ10М. Определить причину неисправности:
- Определите неисправность и выполните правильные действия, если после пуска дизеля напряжение бортовой сети 75 В, при этом ток заряда «0»:
- Определите причину неисправности, если дизель работает неустойчиво, наблюдается колебание частоты вращения:
- Найдите и устраните неисправность, если при нажатии кнопки «Пуск дизеля» не работает маслопрокачивающий насос:
- Найдите и устраните неисправность, если при нажатии кнопки «Пуск дизеля» контактор маслопрокачивающего насоса включился, маслопрокачивающий насос не работает:
- Выполните правильное действие, если при работе дизеля появилось давление в картере дизеля:
- Укажите причину и выполните правильные действия, если при запуске дизеля коленчатый вал вращается, дизель не запускается (происходит разбор схемы запуска через 12 с после начала прокрутки коленчатого вала):
- Найдите и устраните неисправность, если при работе дизеля понизилась температура в одном из цилиндров:
- Найдите и устраните неисправность если, при работе дизеля появилось тревожное сообщение, снялась нагрузка с дизеля вследствие перегрева охлаждающей жидкости:
- Найдите и устраните неисправность, если при следовании тепловоза под нагрузкой происходит сброс нагрузки с появлением на ДМ тревожного сообщения «Срыв шестерни ТЭД»:
- Найдите и устраните неисправность, если после запуска дизеля отсутствует заряд аккумуляторной батареи:
- Найдите и устраните неисправность, если после запуска дизеля контактор КРН включен, исправен, но отсутствует заряд аккумуляторной батареи:
- Найдите и устраните неисправность, если не запускается мотор-компрессор на обеих секциях при низком давлении в питательной магистрали:
- Боек молотка должен иметь поверхность:
- Длина зубила:
- У гаечного ключа должна быть: