Тема: Рекомендации локомотивной бригаде по обнаружению и устранению неисправностей в пути следования на электровозах ВЛ80С и ВЛ80Т
- Какова вероятная причина неисправности электровоза ВЛ80с при которой Изменился накал ламп, упало напряжение в цепях управления?
- Что необходимо предпринять, если в пути следования на электровозе ВЛ80 отключился ГВ на одной из секций из-за к.з. в силовой цепи?
- Что необходимо предпринять, если в пути следования на электровозе ВЛ80 сработало дифференциальное реле БРД, отключается ГВ и загорелась одна из сигнальных ламп ВУ-1 и ВУ-2?
- Какова вероятная причина неисправности электровоза ВЛ80С,Т при которой отключился ГВ, загорелась сигнальная лампа ГВ?
- Какова вероятная причина неисправности электровоза ВЛ80С,Т при которой прекратилась работа вспомогательных машин одной из секций?
- Какие контакты не допускают включение главного выключателя при разблокированной высоковольтной камере электровоза ВЛ80?
- При каком давлении в резервуаре главного выключателя замыкаются контакты реле минимального давления SP на электровозе ВЛ80С?
- Что в электрической схеме ограничивает число включений (не более 3х) главного выключателя после срабатывания токовых защит обмоток тягового трансформатора на электровозе ВЛ80С?
- По какой причине при включении кнопки "Токоприемник Задний" может отключаться выключатель ВА-1 "Токоприемники" на электровозе ВЛ80?
- Что необходимо сделать, если на электровозе ВЛ80 напряжение в цепи управления опустилось ниже 35В?