Тема: ПТЭ, ИСИ, ИДП
- В каком интервале должны быть стрелы подъема рельсового железнодорожного пути на пролетных строениях мостов с расчетным пролетом более 40 м?
- На участках скоростного и высокоскоростного движения поездов эксплуатация железнодорожных переездов осуществляется в соответствии с каким документом?
- Пропуск пассажирского поезда со скоростью от 140 км/ч до 200 км/ч включительно при неисправности устройств переездной сигнализации осуществляется при каких условиях?
- Пропуск пассажирского поезда со скоростью от 140 км/ч до 200 км/ч включительно осуществляется при закрытых и запертых на замок запасных горизонтально-поворотных шлагбаумах, в каких случаях?
- Допустимые опасные электромагнитные влияния в однопроводных цепях кабельных линий связи с медными жилами при электротяге постоянного тока, оцениваемые величиной опасного напряжения для обслуживающего персонала и аппаратуры железнодорожной электросвязи, не должны превышать:
- На трассах кабельных линий связи с медными жилами, проходящих вблизи полотна электрифицированных железных дорог с электротягой переменного тока, допустимые напряжение при отключении ТП 0,15 с и менее не должно превышать:
- На каком расстоянии от края платформы со стороны движения скоростного или высокоскоростного пассажирского поезда наносится линия, обозначающая границу опасной зоны?
- Какие поезда из нижеперечисленных запрещается отправлять при перерыве действия всех средств сигнализации и связи (выбрать вариант соответствующий требованию ИДП)?
- Насколько заблаговременно должен быть приготовлен маршрут и открыт сигнал для приема и отправления поезда
- Какие вагоны должны ставиться в качестве прикрытия вагонов с ВМ в поездах и при маневрах? Выбрать ответ, соответствующий ИДП
- В поезда какой длины запрещается ставить вагоны с ВМ (согласно ИДП)?
- Новый или очищенный балласт должен соответствовать следующим требованиям:
- Какую величину не должно превышать отклонение оси ж.д. пути от оси пролетного строения на мостах с безбалластным мостовым полотном?
- Какую величину не должен превышать уклон отвода между смежными участками ж.д. пути при подъеме и понижении по обеим рельсовым нитям на участках со скоростью движения 101-250км/ч?
- Крутизна временных или постоянных отводов между смежными участками железнодорожного пути по обеим рельсовым нитям (и соответствующая ей длина отводов) при подъёме и понижении железнодорожного пути, при скорости движения поездов 81-100 км/ч должна быть плавной и не превышать какой уклон?
- Какая крутизна временных или постоянных отводов между смежными участками железнодорожного пути по обеим рельсовым нитям (и соответствующая ей длина отводов) при подъёме и понижении железнодорожного пути не допускается?
- Что должно выполняться при проведении земляных работ?
- Кем утверждается состав комиссии по приемке участков железнодорожного пути после выполнения ремонтов пути?
- На сколько ниже должен находится верх балластной призмы отремонтированного железнодорожного пути от поверхности деревянных шпал?
- У отремонтированного железнодорожного пути верх призмы относительно поверхности деревянных шпал должен находиться?
- У отремонтированного железнодорожного пути верх призмы относительно поверхности железобетонных шпал в средней их части должен находиться?
- Работы по обновлению верхнего строения железнодорожного пути с полной или частичной заменой изношенных элементов, очисткой балласта, выправкой железнодорожного пути в продольном профиле и плане, с оздоровлением дефектных мест земляного полотна (далее - ремонт) и планово-предупредительной выправке железнодорожного пути подразделяются:
- Сплошная замена рельсов в период между капитальными ремонтами на участках бесстыкового железнодорожного пути с грузонапряжённостью более 25 млн тонно-километров брутто/км в год, сопровождаемая работами в объёмах среднего ремонта железнодорожного пути относится к капитальному ремонту какого уровня?
- Капитальный ремонт средних (полной длиной свыше 25, но не более 100 м) мостов выполняется?
- Какие работы выполняются при капитальном ремонте стрелочных переводов (Ксп)?
- На участках железнодорожного пути с установленными скоростями движения пассажирских и пригородных поездов более 80 км/ч в зависимости от их количества в сводном графике движения поездов железнодорожный путь должен быть не ниже
- Где определяются границы класса железнодорожного пути на перегонах?
- Не ниже какого класса должен быт участок железнодорожного пути с установленными скоростями движения пассажирских и пригородных поездов более 80 км/ч с количеством в сводном графике от 31 до 100 поездов в сутки?
- Не ниже какого класса должен быт участок железнодорожного пути с установленными скоростями движения пассажирских и пригородных поездов более 80 км/ч с количеством в сводном графике от 6 до 30 поездов в сутки?
- Каким образом должен определяться класс стрелочного перевода, стрелочного съезда?
- Как должен определяется класс железнодорожных путей на многопутных участках пути?
- Какой документацией определяются виды и перечень выполняемых работ при ремонте железнодорожного пути?
- Может ли владелец инфраструктуры при определении ежегодной потребности изменить нормативные сроки проведения ремонтов в зависимости от условий эксплуатации?
- На сколько можно изменить нормативные сроки проведения ремонтов железнодорожного пути при определении ежегодной потребности в сторону увеличения или уменьшения?
- Протяженность капитального ремонта 1 – 3 уровней для главного железнодорожного пути должна составлять:
- С какой периодичностью между ремонтами 1-3 уровня (КРН, КРС, РС) на линиях с группой ж.д. пути «O», «I», «II» предусматривается дополнительная сплошная смена рельсов?
- Что является основным критерием выбора участков ремонта ж.д. пути, подлежащих ремонтам 1-3 уровня (КРН, КРС, РС)?
- Что является основанием для осуществления технического обслуживания, ремонта (включая межремонтные сроки) и содержания сооружений и устройств инфраструктуры и железнодорожных путей необщего пользования?
- Через каких работников ДСП вручает машинисту ведущего локомотива разрешение на занятие перегона (если оно не передается по радиосвязи), при отправлении поезда со станции при запрещающем показании выходного светофора или с путей, не имеющих выходных светофоров?
- В чем указывается в ТРА станции полезная длина железнодорожных путей?
- Какие стрелки указываются в ТРА станции?
- Наличие каких переездов указывается в ТРА станции?
- Какую документацию ведет ДСП станции, при нарушении электрического контроля занятости двух и более приемоотправочных железнодорожных путей или его отсутствии?
- Можно ли вносить поправки и примечания в указанное максимальное время, необходимое для приготовления маршрутов приема (отправления) поездов при нарушении нормального действия устройств СЦБ?
- Является ли основанием для того, чтобы не включать в пункт нормы закрепления железнодорожного подвижного состава наличие среднего уклона железнодорожного пути более 0,0025?
- Кем определяется выбор одного или нескольких вариантов расчетов норм закрепления железнодорожного подвижного состава для конкретных железнодорожных путей определяется?
- Эластичность контактной подвески в любой точке пролета должна находиться в пределах:
- Длина струнового пролета контактной подвески должна находиться в пределах:
- Стрела провеса контактного провода устанавливается в пределах:
- Конструкция воздушных стрелок и сопряжений анкерных участков контактной подвески не должна допускать увеличения среднеквадратического отклонения нажатия токоприемника более чем на: