Тема: Положение об организации расшифровки параметров движения локомотивов
- Какое время хранятся ленты скоростемеров 3СЛ-2М, диаграммные ленты КПД-3, файлы ЭНИ и сопроводительные документы к ним, зарегистрированные в журнале ф.ТУ-133 № 1 без нарушений, а также зарегистрированные в журнале задержек поездов?
- Какое время хранятся файлы поездок (смены) с нарушениями, зарегистрированными в журналах ф.ТУ-133 № 2, 2«А»?
- Какое время хранятся файлы поездок (смены), с нарушениями, зарегистрированными в журналах ф.ТУ-133 № 3, 4, 5?
- Какое время хранятся в бумажном виде сопроводительные документы к файлам поездок (сменам), зарегистрированных в журналах ф.ТУ-133 № 3, 4, 5?
- Какое время хранятся сопроводительные документы к файлам поездок (сменам), зарегистрированных в журналах ф.ТУ-133 № 2, 2 «А»?
- Укажите не позднее какого времени помощник машиниста на ТПС, оборудованном устройствами АЛСН и Дозор (Л132), после появления КЖ огня на локомотивном светофоре (блоке индикации) должен нажать кнопку Sп при следовании к путевому светофору с запрещаю
- Укажите на какое время помощник машиниста обязан нажать кнопку Sп на ТПС, оборудованном устройствами АЛСН и Дозор (Л132), после проследования выходного, проходного, маршрутного и входного светофоров при следовании по некодированным путям участкам?
- Укажите при создании какого давления в тормозных цилиндрах локомотива оборудованного устройствами АЛСН и Дозор (Л132) машинист на стоянке (при скорости ниже минимально контролируемой локомотивным устройством регистрации) должен затормозить?
- Какой должен быть интервал периодической проверки по свисткам ЭПК при всех сигнальных показаниях локомотивного светофора с выключенным (неисправным) УКБМ?
- В течение какого времени после включения свистка ЭПК на ТПС, оборудованном устройствами ДКСВ-М, машинист должен подтвердить свою бдительность нажатием на РБ?
- В течение какого времени после включения лампы предварительной световой сигнализации, на ТПС оборудованных устройствами ДКСВ-М ПО-№2, если не будет зафиксировано нажатие РБ, будет снято питание с ЭПК?
- Укажите интервал времени, при котором разрешается выключение и включение, а также включение и выключение питания ДКСВ-М? (эксплуатация ДКСВ-М)
- Укажите не позднее какого времени после начала свистка ЭПК на ТПС, оборудованном устройствами АЛСН и Л143 - Л159, в пути следования необходимо нажать только РБС для предупреждения экстренного торможения при пропуске светового сигнала и начавшемся свистке ЭПК?
- Укажите не позднее какого времени помощник машиниста после появления Б огня на локомотивном светофоре должен нажать кнопку Sп при следовании к путевому светофору с запрещающим показанием по некодированным путям станции? (АЛСН и Дозор в пути следования)
- Какие нарушения регистрируются в журнале ф.ТУ-133 N 4?
- В течение какого времени проводится расследование нарушений командно-инструкторским составом депо?
- Какие отклонения от установленной скорости начала торможения, при выполнении проверки тормозов в пути следования, являются технологического характера, не подлежащих учету в АСУТ НБД?
- В течение какого времени файлы поездок (смены) с нарушениями, зарегистрированными в журналах ф.ТУ-133 N 2, 2"А", хранятся на ПК техника по расшифровке?
- Подлежит ли учету в АСУТ НБД юз колесных пар локомотива, сопровождающийся снижением регистрируемой скорости до 10 км/час и ниже?
- Обязана ли локомотивная бригада в пути следования следить за состоянием скоростемерной ленты ?
- Подлежит ли учету в АСУТ НБД нарушение технологии проверки крана машиниста при приемке локомотива не влияющей на работу тормозов?
- Сколько носителей информации должно еженедельно проверяться на качество старшим техником по расшифровке?
- В какой срок должен быть расшифрован носитель информации?
- Какое количество носителей информации еженедельно проверяется старшим техником по расшифровке?
- В расследовании каких случаев нарушений управления тормозами и их опробования, нарушений в работе устройств и систем безопасности принимает участие машинист-инструктор (по автотормозам)?
- В какой период в действующих номограммах проверяются внесенные корректировки по установленным или отмененным, длительно действующим ограничениям скоростей движения?
- Какое отклоненние от установленной скорости начала торможения при выполнении проверки тормозов в пути следования считается нарушением технологического характера, не подлежащее учету в АСУТ НБД?
- Сколько носителей информации каждого техника по расшифровке проверяется на качество машинистом-инструктором (по автотормозам)?
- Сколько носителей информации с равномерным охватом всех техников по расшифровке в течение квартала проверяется старшим техником по расшифровке еженедельно?
- Где осуществляюся проверки качества расшифровки носителей информации?
- Чему должны подлежать средства измерения?
- Кем должны быть утверждены ведомости расположения ординат путевых светофоров, САУТ?
- В каком журнале регистрируются случаи нарушений эксплуатации локомотива, выявленные при расшифровке носителей информации локомотивных бортовых систем учета и/или диагностирования?
- Сколько носителей информации каждого техника по расшифровке ежемесячно проверяется на качество машинистом-инструктором (по автотормозам)?
- Какие постоянные или периодические колебания записи скорости (штриховка) на скоростемерных лентах являются технологического характера, не подлежащих учету в АСУТ НБД?
- Какая асинхронность торможений и/или отпуска тормозов между машинистами в соединенном поезде является технологического характера, не подлежащих учету в АСУТ НБД?
- Для каких участков путей общего пользования на участках расшифровки должны быть номограммы?
- В течение какого периода в действующих номограммах проверяются внесенные корректировки по установленным или отмененным, длительно действующим ограничениям скоростей движения?
- Чем заверяется готовая к использованию номограмма?
- Кто является ответственным лицом за организацию изготовления и сопровождения номограмм в эксплуатационном локомотивном депо?
- Кто является ответственным лицом за организацию изготовления и сопровождения номограмм при организации расшифровки лент скоростемеров в центре расшифровки?
- Кто несет ответственность за правильность эксплуатации локомотивных устройств, регистрирующих параметры работы локомотива и локомотивных систем безопасности?
- Кем должен осуществляться контроль за качеством записей данных на ленте скоростемера 3СЛ-2М, регистрацией записи на электронные носители информации?
- Чем устанавливается порядок выдачи и сдачи носителей информации и их поступление в участок расшифровки?
- На кого возлагается ответственность за достоверность данных по учету приема и выдачи носителей информации и их передачи для расшифровки?
- Где осуществляется хранение сданных скоростемерных лент (КР, модулей памяти) и поездных документов к выполненным поездкам?
- Какие постоянные или периодические колебания записи скорости (штриховка) на скоростемерных лентах являются нарушениями (замечаниями) технологического характера, не подлежащих учету в АСУТ НБД?
- Начало торможения выполненное ранее или позже какого расстояния от установленного места при проверке тормозов в пути следования является нарушением (замечанием) технологического характера, не подлежащих учету в АСУТ НБД?
- Какая асинхронность торможений и/или отпуска тормозов между машинистами в соединенном поезде является нарушением (замечанием) технологического характера, не подлежащих учету в АСУТ НБД?
- Какая разность показаний давления в тормозной магистрали и уравнительном резервуаре, если эта разность одинакова как при поддержании зарядного давления, так и при ступени торможения является нарушением (замечанием) технологического характера, не подлежащих учету в АСУТ НБД?