Тема: Машинист паровоза
- Какие средства сигнализации и связи при движении поездов являются основными?
- Укажите НЕДОПУСТИМОЕ значение разности прокатов по кругу катания у левого и правого колеса для ТПС и МВПС с установленными скоростями движения до 140 км/ч:
- Что является границами железнодорожной станции на однопутных участках?
- При маневрах ручной сигнал, разрешающий локомотиву следовать управлением вперед подается:
- Какие требования предъявляются красным развёрнутым флагом днём и красным огнём ручного фонаря ночью?
- Что означают показания ручного сигнала дежурного по железнодорожной станции днем - поднятый вертикально в вытянутой руке ручной диск, окрашенный в белый цвет с черным окаймлением, или свернутый желтый флаг; ночью - поднятый ручной фонарь с зеленым огнем?
- Как должно быть ограждено всякое препятствие для движения (место, требующее остановки) на перегоне и железнодорожной станции, а также место производства работ, опасное для движения, требующее остановки или уменьшения скорости?
- В каком журнале фиксируются дефекты, выявленные при осмотре колесной пары локомотивной бригадой
- К приборами управления тормозами относятся…
- На бланке какой формы, оформляются предупреждения, выдаваемые на поезда
- Машинист дополнительно после вручения ему письменного разрешения (бланков ДУ-50, 52, 54 ,56, 6 на отправление поезда со станции при запрещающем показании выходного светофора должен получить:
- При автоблокировке с четырёхзначной сигнализацией сигнал светофора "один жёлтый и один зелёный огни"означает:
- Что запрещается машинисту при следовании по участку с неисправными устройствами безопасности?
- Какая ступень торможения при выполнении полного опробования тормозов в грузовом порожнем поезде?
- Какая первая ступень снижения давления в уравнительном резервуаре при управлении автоматическими тормозами с воздухораспределителями пассажирского типа при служебном торможении?
- При достижении какой скорости после смены кабины, машинист обязан после приведения локомотива в движение выполнить проверку действия вспомогательного тормоза?
- Какой вид опробования автотормозов выполняется при смене направления движения поезда и перестановки локомотива для движения поезда в противоположную сторону?
- Какие действия машиниста пассажирского поезда перед переводом управляющего органа крана машиниста в отпускное положение, если поезд был заторможен ступенью 0,3 кгс/см2 автотормозами?
- До какого места должен следовать поезд, если после осмотра на станции неисправность, вызвавшая срабатывание УКСПС не выявлена
- Что должна предпринять локомотивная бригада, в случае возникновения угрозы наезда на человека
- Какой порядок проследования проходного светофора с погасшим огнем (при автоблокировке) при наличии разрешающего огня на локомотивном светофоре?
- Что служит разрешением машинисту восстановительного, пожарного поезда или вспомогательного локомотива для отправления на перегон, закрытый для движения всех других поездов?
- Что служит разрешением на занятие поездом перегона при использовании телефонных средств связи?
- Скорость следования при обнаружении в пути следования у пассажирского или грузового вагона ползуна (выбоины) глубиной от 2 до 6 мм?
- Обязанность работодателя при отказе работника от выполнения работ в случае возникновения опасности его жизни и здоровью
- Каково НЕДОПУСТИМОЕ значение проката по кругу катания для локомотивов в поездах дальнего следования, с установленными скоростями движения до 120 км/ч?
- Каково НЕДОПУСТИМОЕ значение проката по кругу катания для локомотивов с установленными скоростями движения свыше 160 до 200 км/ч?
- Каково НЕДОПУСТИМОЕ значение проката по кругу катания для локомотивов с установленными скоростями движения свыше 120 до 160 км/ч?
- Как подается сигнал остановки машинисту локомотива проводником?