При маневрах ручной сигнал, разрешающий локомотиву следовать управлением вперед подается:
Днём - движением руки с жёлтым развёрнутым флагом перед собой по горизонтальной линии; ночью - ручного фонаря с прозрачно белым огнём
Днём - развёрнутым жёлтым флагом, направленным в сторону предполагаемого движения; ночью - ручным фонарём с прозрачно белым огнём так же направленным в сторону предполагаемого движения
Днём - движением поднятой вверх руки с развёрнутым жёлтым флагом; ночью - ручного фонаря с прозрачно-белым огнём
Днём - свёрнутым жёлтым флагом, направленным в сторону предполагаемого движения; ночью - ручным фонарём с жёлтым огнём ручного фонаря так же направленным в сторону предполагаемого движения
Другие варианты верных ответов
В светлое время суток - движением поднятой вверх руки с развёрнутым жёлтым флагом; в тёмное время суток- ручного фонаря с прозрачно-белым огнём
Нажмите, чтобы увеличить
Движением поднятой над головой руки с развернутым желтым флагом из стороны в сторону
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос:
- Правила технической эксплуатации железных дорог (ПТЭ)
- Машинист электровоза
- Инструкция по сигнализации на железнодорожном транспорте (ИСИ)
- Машинист тепловоза
- Водитель дрезины
- Машинист автомотрисы
- Машинист ЖДСМ
- Машинист мотовоза
- Машинист газотурбовоза
- Машинист электропоезда
- Машинист рельсового автобуса
- Машинист дизель поезда
- Машинист паровоза
- Ограждение мест производства работ
- Управление тормозами железнодорожного подвижного состава, использование устройств и систем безопасности движения и действия локомотивных бригад при возникновении нестандартных ситуаций
- Осмотрщик-ремонтник вагонов
- Монтёр пути
- Обслуживание пассажиров в поездах категории «фирменный»