Тема: Машинист электровоза
- Неисправность колёсных пар, при которой запрещена их эксплуатация: толщина обода колеса по кругу катания у пассажирских вагонов менее ____ мм
- Неисправность колёсных пар, при которой запрещена их эксплуатация: нагрев корпуса буксы более ____°С без учета температуры окружающей среды
- Неисправность колёсных пар, при которой запрещена их эксплуатация: нагрев корпуса подшипника кассетного типа или адаптера более ___°С без учета температуры окружающего воздуха
- Что должен выполнить помощник машиниста до разъединения рукавов в случае неисправности концевого крана у головного вагона при отцепке локомотива от состава?
- До какого места допускается следование поезда при величине ползуна на колёсной паре вагона свыше 1 мм, но не более 2 мм?
- Что должен сделать машинист, если при появлении признаков нарушения целостности ТМ и перевода ручки крана в III положение (перекрыша без питания) наблюдается быстрое и непрерывное снижение давления в ТМ поезда?
- Что является причинами падения давления в тормозной магистрали подвижного состава?
- В какое положение необходимо перевести ручку крана машиниста до полной остановки поезда после выполнения ступени торможения, если происходило быстрое и непрерывное снижение давления в тормозной магистрали при III положении (перекрыша без питания)?
- Действия машиниста при нарушении нормальной работы УКБМ:
- Действия машиниста на локомотивах оборудованных КЛУБ-У, в случае внезапного появления на локомотивном светофоре белого огня при движении на перегоне или по станционным путям, оборудованным путевыми устройствами АЛСН, если показание первого путевого светофора будет разрешающим и после его проследования на локомотивном светофоре не появится показание, соответствующее путевому светофору:
- Безопасное расстояние, на которое необходимо отвести горящий вагон от поезда со сжатыми и сжиженными газами в баллонах и действовать далее в соответствии с требованиями, изложенными в аварийной карточке на данный вид груза:
- Безопасное расстояние, на которое необходимо немедленно отвести от поезда горящую цистерну с легковоспламеняющимися и горючими жидкостями, и действовать далее в соответствии с требованиями, изложенными в аварийной карточке на данный вид груза:
- Минимальное безопасное расстояние, на которое необходимо отвести от поезда горящий вагон с взрывчатыми материалами, и действовать далее в соответствии с требованиями, изложенными в аварийной карточке на данный вид груза:
- Безопасное расстояние, на которое необходимо отцепить и отвести локомотив от состава поезда, если пожар не может быть ликвидирован силами локомотивной бригады и имеющимися средствами
- При возникновении пожара в грузовом поезде в пути следования машинист локомотива обязан:
- Расстояние от локомотива, на котором устанавливают заземляющие штанги с целью заземления контактного провода и выхода на крышу локомотива на электрифицированных участках железных дорог постоянного тока:
- Укажите расстояние от локомотива, на котором устанавливают заземляющие штанги с целью заземления контактного провода и выхода на крышу электровоза на электрифицированных участках железных дорог переменного тока:
- Порядок возвращения локомотива со станции к своему составу после оказания помощи с хвоста поезду, остановившемуся на перегоне, если этот локомотив в процессе оказания помощи вместе с поездом прибыл на впереди находящуюся станцию:
- Правом выезда на перегон со станции при оказании помощи поезду с головы является:
- Максимальная скорость следования вспомогательного локомотива, следующего для оказания помощи поезду с головы состава?
- При следовании для оказания помощи за 2 км до места, указанного в разрешении ф.ДУ-64, машинист вспомогательного локомотива обязан:
- Порядок действий машиниста при получении от машиниста остановившегося поезда информации об отсутствии сведений о наличии габарита:
- Ограждение головы поезда при ожидании вспомогательного локомотива с головы состава производится:
- Укажите правильный вариант действий при разъединении (разрыве) поезда.
- Укажите правильный вариант действий при проследовании проходного светофора с запрещающим показанием
- Укажите правильный вариант действий при выявлении схода подвижного состава необходимо:
- Укажите правильный вариант действий при обнаружении машинистом вертикальных или горизонтальных колебаний локомотива
- Укажите правильный вариант действий при оказании помощи остановившемуся поезду на перегоне локомотивом с головы поезда при движении по неправильному пути
- Порядок действий машиниста при получении информации о развале груза по соседнему пути:
- При наличии снега и льда на тормозной рычажной передаче?
- При проверке действия тормозов в период снегопада
- Дополнительные проверки автотормозов в пути следования?
- При инее, гололеде при ступени торможения более 0,10 МПа (1,0 кгс/см2)
- Быстрое повышение давления в тормозной магистрали при постановке ручки крана машиниста в первое положение?
- Значительная разница показаний манометров ТМ, ПМ между рабочей и нерабочей кабинами
- Срабатывание предохранительного клапана питательной магистрали ведомой секции
- В пассажирских поездах с композиционными тормозными колодками проверку действия автотормозов выполнять снижением давления в уравнительном резервуаре
- Отогревать огнем главные резервуары, нагнетательную, питательную и перепускную трубы
- При замерзании воздухораспределителя на локомотиве
- В случае замерзания магистрального воздухопровода
- Замерзшие тормозные приборы и их узлы
- Замерзшие соединительные рукава воздухопроводов
- В пути следования помощник машиниста, по согласованию с машинистом, обязан
- При замерзании одного из тормозных цилиндров (не выходит шток ТЦ при торможении) на локомотиве
- Вид инструктажа по охране труда, целью которого является ознакомление работников с требованиями охраны труда в связи с изменениями законодательных и других нормативных актов, технологических процессов, замене или модернизации оборудования, а также закрепление знаний при перерывах в работе, в связи с имевшими место нарушениями и несчастными случаями:
- Вид инструктажа по охране труда, целью которого является ознакомление работников с требованиями охраны труда при ликвидации последствий аварий, крушений, катастроф, снежных заносов, паводков и других стихийных бедствий, при проведении в подразделении массовых мероприятий, при изменении метеорологических условий:
- Смазка, которая применяется для буксового узла в зимний период времени:
- Смазка, которая применяется для смазки МОП в зимний период времени:
- Осмотр состояния машинного отделения локомотива при низких температурах окружающего воздуха в пути следования производится:
- Чтобы избежать боксования колесных пар в зимний период времени необходимо: