Тема: Машинист электровоза
- Назначение контактора КМ1 в электрической цепи электровоза 2ЭС5К:
- Назначение контактора КМ12 в электрической схеме электровоза 2ЭС5К:
- Назначение конденсаторов С107-109 в электрической схеме электровоза 2ЭС5К:
- Назначение панели напряжения KV01, блока А1 электровоза 2ЭС5К:
- Назначение реле KV45 в электрической схеме электровоза 2ЭС5К:
- Назначение контактора КМ13 в электрической схеме электровоза 2ЭС5К:
- Тяговые и тормозные усилия от рамы тележки к кузову электровоза 2ЭС5К передаются:
- Назначение автомата SF27 на блоке автоматов электровоза 2ЭС5К:
- Назначение блокировочных контактов ПВУ SP6 в цепи питания катушки реле KV48 электровоза 2ЭС5К:
- Назначение кнопки S9 «Компрессор» на электровозе 2ЭС5К:
- Назначение конденсаторов С104, С105 в цепи вспомогательных машин электровоза 2ЭС5К:
- Назначение автомата SF23 на панели автоматов электровоза 2ЭС5К:
- Назначение тумблера S13 «Двигатель пусковой» в цепи включения МВ1 электровоза 2ЭС5К:
- Назначение тепловых реле A31 в цепи вспомогательных машин электровоза 2ЭС5К:
- Назначение кнопки «Возврат реле» на пульте машиниста электровоза 2ЭС5К:
- Назначение контактора КМ43 в электрической цепи электровоза 2ЭС5К:
- Назначение блокировочного контакта Y25 в цепи питания катушки реле КV12 на электровозе 2ЭС5К:
- Назначение катушки реле KV18 в электрической схеме электровоза 2ЭС5К:
- Назначение блокировочного контакта SQ3 в цепи питания катушки реле KV13 электровоза 2ЭС5К:
- SQ4 в электрической схеме электровоза 2ЭС5К – это:
- Название аппарата A11-QP1, A12-QP1 на электровозе 2ЭС5К:
- Назначение контакта SP4 в цепи питания тормозного переключателя электровоза 2ЭС5К:
- Назначение контакторов КМ41, КМ42 в электрической схеме электровоза 2ЭС5К:
- Трансформатор тока Т6 каждой секции электровоза 2ЭС5К служит:
- Защита тяговых обмоток трансформатора Т5 и ВИП U1, U2 от токов короткого замыкания на электровозе 2ЭС5К осуществляется:
- Питание цепей управления электровоза 2ЭС5К от деповского источника питания 45-55V происходит через розетку:
- В электрической схеме электровоза 2ЭС5К дроссель А25-L1 предназначен:
- Назначение блокировочного контакта КМ15 в цепи питания катушки реле времени КТ7 электровоза 2ЭС5К:
- Разделительный диод U5 на панели питания U21 электровоза 2ЭС5К служит для:
- Разъединитель QS5 на электровозе 2ЭС5К служит для:
- Реле КV2 на электровозе 2ЭС5К обеспечивает:
- Назначение контактов 11-12 главного вала контроллера машиниста электровоза 2ЭС5К:
- Назначение рубильника QS15 в электрической схеме электровоза 2ЭС5К:
- Назначение блокировочного контакта ПВУ SP3 в цепи питания катушки K1 электровоза 2ЭС5К:
- Назначение блокировочных контактов KV01 блока А27 в цепи питания катушки К1 электровоза 2ЭС5К:
- Назначение реле KV21 в электрической схеме электровоза 2ЭС5К:
- Назначение контактора К1 в электрической схеме электровоза 2ЭС5К:
- Назначение блокировочного контакта KV40 в цепи питания вентиля Y4 на электровозе 2ЭС5К:
- Назначение вентиля Y3 в электрической схеме электровоза 2ЭС5К:
- Назначение контактора КМ35 в электрической схеме электровоза 2ЭС5К:
- Контакты реле КV43 в электрической цепи электровоза 2ЭС5К:
- На электровозе 2ЭС5К реле KV48 управляется:
- Значение в электрической цепи электровоза 2ЭС5К контакта КV21:
- Пусковой двигатель М10 в электровозе 2ЭС5К расположен в:
- Переключатели QP1 в электрической схеме электровоза 2ЭС5К:
- Токоприемник в электрической схеме электровоза 2ЭС5К обозначается:
- Цепи тяговых электродвигателей, в которые включены датчики напряжения Т3 на электровозе 2ЭС5К:
- Назначение трансформатора Т10 в электрической схеме электровоза 2ЭС5К:
- Обозначение контроллера машиниста в электрической схеме 2ЭС5К:
- Обозначение тягового двигателя в электрической схеме электровоза 2ЭС5К: