Тема: Машинист электровоза
- Когда применяется команда К262 на аппаратуре КЛУБ-У применяется в режиме?
- С какой точностью командой К6 вводится значение координаты местоположения для аппаратуры КЛУБ-У?
- С каким интервалом выполняется периодическая проверка бдительности аппаратурой КЛУБ-У при движении по участку пути с полуавтоматической блокировкой или по некодированному участку?
- До какой скорости аппаратура КЛУБ-У будет снижать допустимую скорость при движении на запрещающий сигнал путевого светофора с включенной электронной картой без функции «Грузовой подтяг»?
- С какой скоростью необходимо проследовать желтое показание проходного светофора:
- Через какое время аппаратура КЛУБ-У на поездном режиме работы снимет питание с катушки ЭПК, если при стоянке перевести рукоятку контроллера в тяговую позицию и не начать движение?
- Позволяет ли аппаратура КЛУБ-У проследовать без остановки «Условно разрешающий» светофор с запрещающим показанием?
- При приведении в действие огнетушителя порошкового типа необходимо:
- Колесные пары локомотивов, предназначенных для вождения скоростных пассажирских поездов в интервале скорости движения от 120 до 140 км/ч включительно, должны удовлетворять дополнительным требованиям: прокат бандажей не более ____мм?
- Колесные пары локомотивов, предназначенных для вождения скоростных пассажирских поездов в интервале скорости движения от 120 до 140 км/ч включительно, должны удовлетворять дополнительным требованиям: толщина гребней не более ___мм и не менее ___ мм?
- Колесные пары локомотивов, предназначенных для вождения скоростных пассажирских поездов в интервале скорости движения от 140 до 160 км/ч включительно, должны удовлетворять дополнительным требованиям: допускается ползун (выбоина) на поверхности катания глубиной не более ___ мм, длиной не более ___мм?
- Не допускается выпускать в эксплуатацию пассажирские вагоны локомотивной тяги при следующих износах и повреждениях колесных пар, нарушающих нормальное взаимодействие железнодорожного пути и железнодорожного подвижного состава: толщина гребня колеса менее ___мм и более ___мм?
- Не допускается выпускать в эксплуатацию пассажирские вагоны локомотивной тяги при следующих износах и повреждениях колесных пар, нарушающих нормальное взаимодействие железнодорожного пути и железнодорожного подвижного состава: равномерный прокат всех колесных пар более ___мм в интервале скорости движения от 120 до 140 км/ч?
- Не допускается выпускать в эксплуатацию локомотив при следующих износах и повреждениях колесных пар: толщина гребня более ___мм или менее ___мм у локомотивов при измерении на расстоянии 20 мм от вершины гребня при его высоте 30мм?
- Не допускается выпускать в эксплуатацию локомотив при следующих износах и повреждениях колесных пар: выщербина, раковина или вмятина на поверхности катания колесных пар глубиной более ____мм и длиной или шириной более ___мм?
- Не допускается выпускать в эксплуатацию локомотив при следующих износах и повреждениях колесных пар: навар (смещение металла) на поверхности катания ___мм?
- Не допускается выпускать в эксплуатацию локомотив при следующих износах и повреждениях колесных пар, смещение металла за наружную грань бандажа (раздавливание) ___мм?
- Ослабление бандажа колесной пары можно определить:
- При клиновидном износе тормозных колодок их толщину измеряют:
- Излом пружины рессорного подвешивания на электровозе можно определить:
- Выход штока тормозного цилиндра регулируется:
- Замер сопротивления изоляции в низковольтных цепях производится:
- Должно ли быть дутье воздуха по электропневматическому вентилю
- Для проверки состояния силовых контактов электромагнитных контакторов необходимо
- При разрушении подшипника двигателя вспомогательной машины срабатывает тепловое реле тока (ТРТ) и:
- Обрыв фазы двигателя вспомогательной машины может произойти по причине:
- Для восстановления теплового реле тока (ТРТ) нажимаем кнопку «Возврат реле» на время:
- Восстанавливается тепловое реле тока (ТРТ) нажатием кнопки «Возврат реле» не ранее, чем:
- Выход штока ТЦ на электровозах серии ЭС5К:
- Предельно допустимая толщина гребневых колодок на магистральных локомотивах при приемке локомотива при смене локомотивных бригад:
- Повышенный нагрев моторно-осевого подшипника, это:
- Запах горелой шерсти может свидетельствовать о:
- При осмотре аккумуляторных батарей разрешается:
- При осмотре первичных средств пожаротушения необходимо убедится:
- Количество огнетушителей на одну секцию электровоза должно быть:
- На электровозе запрещается использовать огнетушители для тушения возгорания:
- В качестве огнетушащего вещества в углекислотных огнетушителях применяют:
- Какая максимальная допустимая скорость следования пассажирского поезда на электропневматических тормозах с нажатием колодок 60 т на 100 т веса поезда?
- Какая допускается максимальная скорость следования состава хозяйственного поезда при руководящем спуске круче 0,006 до 0,010 включительно, при минимальном тормозном нажатии 28 тс?
- Какая должна быть величина снижения давления в УР при полном служебном торможении?
- Какое количество вагонов с дисковыми тормозами допускается при пересылке в составах грузовых поездов?
- С какой максимальной скоростью разрешено следование груженого грузового поезда с тормозным нажатием 33 тс на каждые 100 тс по руководящему спуску крутизной до 0,010 веса поезда по участку с трёх-значной автоблокировкой при З.О. на локомотивном светофре?
- Какой должен быть выбран режим включения пассажирских воздухораспределителей в грузо-пассажирском поезде или если в состав грузового поезда ставится вагон или локомотив оборудованный пассажирским воздухораспределителем?
- На какую величину допускается отличие показаний давления в тормозной магистрали хвостового вагона грузового поезда до 300 осей и локомотива при полном опробовании тормозов?
- Какая должна быть выполнена ступень торможения при выполнении полного опробования тормозов для проверки действия автотормозов на срабатывание в грузовом поезде?
- Какая должна быть выполнена ступень торможения при выполнении проверки действия автотормозов на эффективность в пути следования с составом грузового гружёного поезда или одиночного локомотива?
- Какая должна быть выполнена ступень торможения при выполнении проверки действия автотормозов на эффективность в пути следования с составом грузового порожнего поезда?
- Какая должна быть выполнена ступень торможения при выполнении проверки действия автотормозов на эффективность в пути следования с составом пассажирского поезда?
- Какое время необходимо выдерживать между торможениями с целью предупреждения истощения автотормозов в грузовом или хозяйственном поезде при следовании по спуску, на котором выполняются повторные торможения?
- На какую величину требуется снижение скорости при проверке действия тормозов в пути следования на эффективность в грузовом гружёном или хозяйственном поезде?