Тема: Инструкция по текущему содержанию пути (2288р)
- Натяжение контактного провода должно находиться в пределах:
- Чем из перечисленного могут не оборудоваться перегоны железнодорожные станции на участках обращения скоростных и высокоскоростных поездов?
- При каких скоростях движения трехзначная автоблокировка на участках скоростных и высокоскоростных пассажирских поездов дополняется многозначной АЛС или другими системами безопасности движения поездов?
- Каким дополнительному требованию должны удовлетворять колесные пары локомотивов, предназначенных для вождения скоростных пассажирских поездов в интервале скорости движения от 140 до 160 км/ч включительно?
- С какими параметрами колесных пар не допускается выпускать в эксплуатацию моторвагонный подвижной состав?
- При какой величине проката по кругу катания не допускается выпускать в эксплуатацию моторвагонный подвижной состав?
- При какой глубине выщербины, раковины или вмятины на поверхности катания колесных пар не допускается выпускать в эксплуатацию моторвагонный подвижной состав?
- При каком ползуне (выбоине) на поверхности катания не допускается выпускать в эксплуатацию моторвагонный подвижной состав при скорости движения от 140 до 200 км/ч?
- С какой скоростью разрешается довести поезд до станции назначения при обнаружении в пути следования ползуна не более 1 мм?
- С какой скоростью разрешается довести поезд до станции назначения при обнаружении в пути следования ползуна от 1 до 2 мм включительно на немоторной колесной паре?
- С какой скоростью разрешается довести поезд до станции назначения при обнаружении в пути следования ползуна от 2 до 4 мм включительно на немоторной колесной паре?
- С какой скоростью разрешается довести поезд до станции назначения при обнаружении в пути следования ползуна от 1 до 2 мм включительно на моторной колесной паре?
- С какой скоростью разрешается довести поезд до станции назначения при обнаружении в пути следования ползуна от 2 до 4 мм включительно на моторной колесной паре?
- С какими параметрами колесных пар не допускается выпускать в эксплуатацию пассажирские вагоны локомотивной тяги?
- Назовите толщину гребней колес в эксплуатации которые установлены под скоростные пассажирские вагоны сочлененного типа с использованием колесных блоков, наклоном кузова и системой установки колес по радиусу кривой
- Назовите разницу диаметров колес в эксплуатации которые установлены под скоростные пассажирские вагоны сочлененного типа с использованием колесных блоков, наклоном кузова и системой установки колес по радиусу кривой
- Требования к сцепным (автосцепным) устройствам, которыми оборудуются вагоны локомотивной тяги, эксплуатируемые в интервале скорости движения от 140 до 160 км/ч
- Что обеспечивают установка сцепки (автосцепки) и межвагонного пассажирского перехода, полный ход буферов и поглощающего аппарата?
- Допускаемые скорости движения для каждого типа железнодорожного подвижного состава определяются:
- Как записывается в ТРА станции примыкание железнодорожного пути необщего пользования когда он (путь) имеет несколько примыканий к железнодорожной станции?
- Какие сведения о примыкающих к железнодорожной станции железнодорожных путях необщего пользования указываются в ТРА станции?
- Как должен определяться класс главных железнодорожных путей для особогрузонапряженных и грузовых групп железнодорожного пути?
- Какая минимальная ширина плеча балластной призмы для участков звеньевого железнодорожного пути?
- Какая максимально допустимая скорость движения поездов для звеньевого железнодорожного пути при ширине плеча менее 20 см?
- На каком расстоянии должен располагаться верх балластной призмы при деревянных шпалах и брусьях?
- Какую минимальную и максимальную подуклонку (наклон внутрь колеи относительно поверхности шпал) должны иметь рельсы железнодорожного пути на прямых участках?
- Какая должна быть разность ширины колеи и величины желоба между остряком и рамным рельсом в конце строжки остряка?
- С какой скоростью разрешается пропуск поездов по рельсам типа Р75 и Р65 с внутренними трещинами, не выходящими на поверхность?
- С какой скоростью допускается пропуск поездов по рельсам с поперечным изломом или выколом части головки рельса?
- В каких случаях запрещается пропуск поездов по лопнувшему рельсу?
- С какой скоростью разрешается движение поездов по звеньевому пути, при обнаружении зазоров между рельсом и подкладкой, при которой подошва рельса оказывается выше реборд подкладок с наружной стороны, на 5 шпалах (брусьях)?
- Какая допускается минимальная толщина балластного слоя под шпалой железнодорожного пути (в тоннелях) до реконструкции тоннеля?
- Как должно осуществляется текущее содержание железнодорожного пути?
- Движение прекращается при наличии просвета между рабочей гранью упорных накладок и шейкой остряка (подвижного сердечника)?
- При исправлении пучины на стрелочном переводе в пределах рамных рельсов и крестовины устраивается площадка на протяжении переводной кривой, перед рамными рельсами и за крестовиной отвод устраивается с уклоном?
- Толщина балластного слоя под шпалой (железнодорожный путь в тонеллях и на подходах к ним) должна быть?
- Как осуществляются техническое обслуживание, ремонт (включая межремонтные сроки) и содержание сооружений и устройств инфраструктуры и железнодорожных путей необщего пользования?
- Для бесстыкового железнодорожного пути при ширине плеча менее 25 см и ожидаемом повышении температуры воздуха на 15 градусов C и более относительно температуры закрепления рельсовых плетей, скорость движения поездов не должна превышать?
- При выявлении неисправности перекос пути более 20 до 25 мм, требуется ограничить скорость?
- Какое фактическое максимальное возвышение наружного рельса должно быть с учетом допусков на содержание:
- Не допускается уклон отвода возвышения наружного рельса в кривых участках пути на всей длине переходной кривой:
- Фактическое максимальное возвышение наружного рельса, в кривых участках пути, с учетом допусков на содержание должно составлять?
- При наличии просвета между рабочей гранью упорных накладок и шейкой остряка (подвижного сердечника) более 10 мм на двух и более накладках, скорость движения поездов должна быть?
- Боковой износ остряка должен контролироваться вне пределов боковой строжки и определяться как разность ширины новой и изношенной головок, ниже поверхности катания головки рельса?
- При наличии просвета между наклонной гранью шаблона и головкой рамного рельса стрелочный перевод
- На стрелочных переводах ширина колеи не должна быть:
- Какая должна быть ширина колеи на стрелочных переводах?
- При какой величине глубины выкрашивания остряка от острия до первой стрелочной тяги или подвижного сердечника не допускается эксплуатировать на железнодорожных путях общего пользования стрелочные переводы, при котором создается опасность набегания гребня?
- Какой зазор должен быть между подошвой остряка, подвижного (поворотного) сердечника и подушкой стрелочного башмака в пределах участка прилегания к рамному рельсу»?
- Величина возвышения наружной нити на стрелочных переводах должна быть: