Тема: Электрическая силовая схема электровозов, неисправности, особенности эксплуатации
- Что необходимо предпринять, если в пути следования на электровозе ВЛ80 отключился ГВ на одной из секций из-за к.з. в силовой цепи?
- Что необходимо предпринять, если в пути следования на электровозе ВЛ80 сработало дифференциальное реле БРД, отключается ГВ и загорелась одна из сигнальных ламп ВУ-1 и ВУ-2?
- С помощью чего устанавливается величина напряжения цепей управления электровоза 2ЭС5К?
- Укажите какой необходимо включить выключатель для обеспечения питания цепям управления токоприемниками электровоза 2ЭС5К?
- Контакты какого реле обеспечивают включение быстродействующих выключателей при положении "0" главной рукоятки контроллера машиниста головной (хвостовой) секции электровоза 2ЭС5К?
- Что вместо сдвоенного электромагнитного контактора ТКПМ-131 установлено на электровозах ВЛ10 до №280 выпуска ТЭВЗ (на электровозах да №680 выпуска НЭВЗ)
- От чего цепи управления получают питание (Цепи питания ЦУ ВЛ10, ВЛ15) ?
- В какое положение необходимо перевести переключатель генераторов при аварийном режиме (Цепи питания ЦУ ВЛ10, ВЛ15) ?
- Укажите ток уставки БВП-5 электровоза ВЛ10?
- Укажите сколько существует позиций включения БВП-5?
- Для чего предназначен регулятор напряжения СРН-7у-3 (электровоз ВЛ10, ВЛ10у)?
- На каких позициях (главной рукоятки) происходит реостатный пуск электровоза при последовательно-параллельном соединении тяговых двигателей (Цепи управления тягой ВЛ10, ВЛ15)?
- На какой позиции (главной рукоятки) все секции пусковых резисторов выведены, тяговые двигатели работают с номинальным напряжением на контроле (Цепи управления тягой ВЛ10, ВЛ15)?
- Для чего предназначено реле обратного тока Р-15Е на электровозах серии ВЛ10?
- Что обеспечивает панель управления ПУ-014 на электровозах серии ВЛ10?
- Какова возможная причина неисправности электровоза 2ЭС6, при которой после постановки джойстика SA45 в положение "+1" нет набора позиции?
- Какова возможная причина неисправности электровоза 2ЭС6, когда при переходе с СП на С через 2-5 секунд происходит разбор тяги?
- Какова возможная причина неисправности электровоза 2ЭС6, при которой происходит срабатывание SF35?
- Какова возможная причина неисправности электровоза 2ЭС6, при которой происходит срабатывание АЗВ SF14?
- Какова возможная причина неисправности электровоза 2ЭС6, при которой в работе компрессорных установок происходит срабатывание первого от компрессора предохранительного клапана?
- Для чего предназначены индуктивные шунты в силовой схеме электровоза ЭП-1?
- Для чего предназначены сглаживающие реакторы L5, L6 в цепи электродвигателей электровоза ЭП-1?
- Какой процент тока якоря проходит по обмотке возбуждения при второй ступени ослабления возбуждения на электровозе ЭП-1?
- Первая ступень ослабления возбуждения электровоза ЭП-1 соответствует:
- Что подключено параллельно размагничивающему витку в быстродействующем выключателе БВП-5?
- Назовите ток уставки быстродействующего выключателя БВП-5 на электровозе ВЛ10?
- Что удерживает главный подвижный контакт БВП-5 во включенном положении?
- Через какое время, после включения кнопки «Быстродействующий выключатель», теряет питание электромагнитный контактор КМ17 на электровозе 2ЭС6?
- При какой продолжительности напряжения контактной сети Uks любой секции больше 4100 В произойдет выключение БВ на электровозе 2ЭС6?
- Какой аппарат в силовой цепи электровоза 2ЭС5К(3ЭС5К) обеспечивает защиту от атмосферных и коммутационных перенапряжений в контактной сети?
- Какие переключатели обеспечивают изменение направления тока в обмотках возбуждения тяговых двигателей для изменения направления движения электровоза 2ЭС5К(3ЭС5К)?
- Какие переключатели обеспечивают переключения электрической схемы электровоза 2ЭС5К(3ЭС5К) из тягового режима в рекуперативный и наоборот?
- В каком режиме работают ТЭД электровоза 2ЭС5К(3ЭС5К) в режиме рекуперативного торможения?
- По какому принципу производится регулировка тока возбуждения при изменении скорости движения электровоза 2ЭС5К(3ЭС5К) в режиме рекуперативного торможения?
- Какую функцию выполняет тяговый трансформатор Т1 электровоза ЭП1М?
- Какой параметр берется за основу МСУД электровоза ЭП1М при регулировании открытия тиристоров ВИП (регулировки подаваемого напряжения на ТЭД)?
- При помощи каких элементов реализована защита от токов короткого замыкания тяговых обмоток и ВИП (выпрямительно-инверторных преобразователей) электровоза ЭП1М?
- Сколько ступеней ослабления возбуждения ТЭД предусмотрено силовой схемой электровоза ЭП1М?
- Для чего предназначены рубильники QS11—QS13 электровоза ЭП1М?
- Сколько вторичных обмоток имеет тяговый трансформатор электровоза ЭП1?
- Каким образом производится изменение направления вращения ТЭД электровоза ЭП1?
- Укажите ток уставки реле токовой перегрузки КА1-КА6 предназначенных для защиты тяговых вторичных обмоток и ВИП электровоза ЭП1
- Укажите назначение разъединителей QS1(QS2) электровоза ЭП1
- При следовании на ходу появилась необходимость зайти в ВВК электровоза ЭП1. Машинист опустил токоприёмники. Разрешается ли заходить в ВВК в данном случае?
- С какой целью в силовой цепи электровоза ВЛ80с установлены сглаживающие реакторы?
- Какое наименьшее напряжение в режиме тяги может быть подведено к тяговым двигателям электровоза ВЛ80с (на 1 позиции)?
- Сколько силовых контакторов имеет главный контроллер ГП электровоза ВЛ80с?
- Что обеспечивает равномерное распределение нагрузок между двигателями в режиме электрического торможения на электровозе ВЛ80с?
- Сколько ступеней ослабления возбуждения предусмотрено силовой схемой электровоза ВЛ80с?