Тема: Блокировка усл№ 367. Назначение, устройство.
- Кто должен проверять пригодность блокировочного устройства №367 при выезде локомотива из депо?
- При каком условии возможен перевод ручки блокировки блокировочного устройства №367 в положение отключения кранов машиниста и вспомогательного тормоза?
- Для чего предназначено блокировочное устройство №367?
- Укажите назначение блокировочного устройства №367м
- С какой целью перевод ручки блокировки №367м в положение отключения кранов возможен только при отсутствии давления в тормозной магистрали?
- Укажите возможную причину, по которой при повороте вниз ручки блокировки №367м и зарядке ТМ в сигнальное отверстие с шумом выходит сжатый воздух
- При каком начальном давлении в ГР производится проверка проходимости воздуха через блокировочное устройство № 367?
- В каком случае проходимость блокировки №367м считается нормальной?
- Какое назначение у блокировочного устройства №367м?
- По какой причине при повороте вниз ручки блокировки №367м и зарядке ТМ может с шумом выходить сжатый воздух в сигнальное отверстие?