Тема: Автотормоза

Когда запасной резервуар сообщается с тормозной магистралью?
Какие процессы происходят при повышении давления в тормозной магистрали?
В каких случаях разрешается перекрывать разобщительный (комбинированный) кран в пути следования?
Какая максимальный выход штока допускается в эксплуатации на грузовых вагонах с композиционными тормозными колодками?
Что обязан сделать машинист второго локомотива при движении поезда на двойной тяге, если машинист головного локомотива на месте, установленном для проверки тормозов её не производит?
Что необходимо проверить перед проведением опробования тормозов?
На какую величину допускается завышение давления в ТМ после перевода ручки КМ из поездного положения в перекрыша с питанием?
Что должен сделать помощник машиниста при смене кабины в случае самопроизвольного отпуска тормозов на локомотиве оборудованном блокировочным устройством №367?
В каких случаях производится полное опробование автотормозов?
На что обращает внимание машинист при проверке целостности ТМ поезда перед отправлением со станции?
С какой скоростью разрешается произвести сцепление вагонов при саморасцепе и исправности замков обеих автосцепок?
При составе поезда повышенного веса и длины из загруженных вагонов зарядное давление в тормозной магистрали поездного локомотива должно быть:
Требуется ли выдача справки ВУ-45 при производстве опробования тормозов в сплотке?
Плотность тормозной сети от локомотива при сокращенном опробовании (кроме случая если оно выполняется после полного опробования от стационарной компрессорной установки), проверять должны:
Скорость движения на расстоянии 400—500 м до запрещающего сигнала не должна превышать:
Где находится узел переключения равнинного и горного режимов на ВР №483?
При постановке ручки крана машиниста в I положение на что указывает резкое снижение давления по манометру главных резервуаров?
В случае, когда выявленную причину отказа автотормозов устранить невозможно, локомотивная бригада НЕ ОБЯЗАНА:
Порядок смены кабины управления. Что необходимо сделать во вторую очередь?
Проверку воздухораспределителя на чувствительность к отпуску производить постановкой ручки крана машиниста:
Сколько времени не должны самопроизвольно отпускать воздухораспределители при проверке на чувствительность к торможению?
Проверка проходимости воздуха через блокировочное устройство №При каком начальном давлении в главных резервуарах производится данная проверка?
Кран машиниста в 5 положении должен обеспечивать темп служебной разрядки с 5 до 4 атм за.?
В каком положении должна находиться ручка комбинированного крана в нерабочей кабине на локомотивах оборудованных блокировочным устройством №367?
Кто записывает в справку ВУ-45 результат проверки плотности тормозной сети после сокращенного опробования тормозов на промежуточной станции?
При проведении проверки действия тормозов применять вспомогательный и электрический тормоза на локомотиве во всех поездах:
В каких случаях производится сокращенное опробование автотормозов?
Что должна проверить локомотивная бригада перед выездом из депо и после отстоя локомотива без бригады?
В каких случаях производится проверка автотормозов в грузовых поездах?
Что обязана выполнить локомотивная бригада при вынужденной остановке поезда по причине падения давления в тормозной магистрали?
Когда должна погаснуть лампа ТМ при проверке воздухораспределителя на чувствительность к торможению?
При смене кабины (на локомотивах оборудованных блокировочным устройством №367), перед уходом из кабины машинист в первую очередь обязан:
После полной зарядки тормозной сети поезда до установленного давления машинист и осмотрщик, перед проведением полного опробования, обязаны проверить:
Каким должно быть давление в ТЦ грузовых вагонов на порожнем режиме после ступени торможения до 3,5 кгс/см2?
После экстренного торможения отпуск автотормозов в грузовом поезде производить переводом ручки крана машиниста в I положение до получения давлениям уравнительном резервуаре:
На какую величину необходимо снизить давление в УР при торможении перед прицепкой локомотива к грузовому составу, заторможенному или с незаряженной тормозной сетью?
Какие дополнительные меры обязан применить машинист при отказе тормозов в поезде в случае постановки ручки крана машиниста в положение экстренного торможения?
Где должен находиться помощник машиниста в процессе перехода из кабины в кабину?
При управлении автотормозами на затяжных спусках 0,018 и круче, где установлено зарядное давление в тормозной магистрали 5,6— 5,8 кгс/см2, первую ступень торможения выполнять снижением давления в уравнительном резервуаре на:
У грузовых вагонов, не оборудованных авторежимом, при композиционных тормозных колодках воздухораспределители включать на груженый режим при загрузке вагона:
Кто обязан проверить правильность сцепления автосцепок по сигнальным отросткам замков и соединения рукавов, открытие концевых кранов между локомотивом и первым вагоном?
Как проверяется надежность сцепления локомотива с вагонами грузового поезда?
Что обозначается на перегонах сигнальными знаками "Начало торможения" и "Конец торможения"?
Укажите правильный вид опробования тормозов:
Минимально допустимая толщина тормозных колодок на маневровых и вывозных локомотивах?
Назовите допустимую минимальную величину снижения давления в тормозной магистрали грузового поезда при выполнении служебного торможения?
Каким положением ручки крана машиниста производят отпуск тормозов при сокращенном опробовании?

1
2
...
5
6
7
...
22
23