Реализация дополнительных мер предусматривается в процессе проведения расследования отказов в работе перечисленных технических средств:
Буксовых узлов колесных пар грузовых вагонов; грузовых вагонов, требующих проведения рекламационной работы; пассажирских вагонов в составе дальних пассажирских поездов; электропоездов на удлиненных участках обслуживания; скоростных и высокоскоростных поездов; локомотивов, работающих на удлиненных плечах обращения; подвижного состава в формированиях, выполняющих ремонтные работы вне железной дороги дислокации; при нарушении размещения и крепления груза из-за неисправности средств крепления груза в вагоне, находящемся в составе грузового поезда и приведшего к невозможности его дальнейшего следования без устранения причины отказа
Грузовых вагонов, требующих проведения рекламационной работы; пассажирских вагонов в составе дальних пассажирских поездов; электропоездов на удлиненных участках обслуживания; скоростных и высокоскоростных поездов; локомотивов, работающих на удлиненных плечах обращения; подвижного состава в формированиях, выполняющих ремонтные работы вне железной дороги дислокации
Буксовых узлов колесных пар грузовых вагонов; электропоездов на удлиненных участках обслуживания; скоростных и высокоскоростных поездов; локомотивов, работающих на удлиненных плечах обращения; при нарушении размещения и крепления груза из-за неисправности средств крепления груза в вагоне, находящемся в составе грузового поезда и приведшего к невозможности его дальнейшего следования без устранения причины отказа.
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: