Признаками повышенного нагрева подшипниковых узлов, как правило, являются:
Вытекание или выброс смазки из уплотнения; изменение консистенции пластичной смазки
Вытекание или выброс смазки из уплотнения
Подгорание или изменение цвета окраски крышки или корпуса буксы или подшипникового щита;
Подгорание или изменение цвета окраски крышки или корпуса буксы или подшипникового щита; вытекание или выброс смазки из уплотнения; изменение консистенции пластичной смазки
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: