Повышенный нагрев подшипниковых узлов вызывается следующими причинами:
Переполнением смазкой подшипникового узла; - недостаточным количеством смазки в подшипниковом узле; - низким качеством смазки; - применением неустановленного типа смазки для подшипникового узла; - смешением разных типов смазок;
Все выше перечисленные пречины могут вызывать повышенный нагрев
Заеданием деталей лабиринтного или щелевого уплотнений; - отсутствием или малой величиной радиального зазора подшипника; - отсутствием или малой величиной осевого разбега подшипника или подшипникового узла
Низким качеством новых подшипников; - неправильной сборкой подшипникового узла; - несимметричностью установки колесной пары в раме тележки; - повреждением одного из элементов подшипникового узла
Недостаточной подачей жидкой смазки в контакт трения скольжения буксового узла - "осевой упор - торец оси"
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: