Погасла сигнальная лампа "К" (контроль цепей ЭПТ), а при переводе ручку крана машиниста в положение Vэ сработал вентиль СК (срывной клапан). Ваши действия?
При поездном положении ручки крана машиниста усл. №395 включить кнопку "Аварийное ЭПТ" и осуществить проход вдоль состава
Во 2-м шкафу соединить перемычками провода 45-47 или провод 45 со свободным проводом в обеих кабинах управления
Сорвать пломбу и перекрыть разобщительный кран на воздухопрводе от вентиля СК (срывного клапана) к ЭПК-150 и выключить тумблер "Питание ЭПТ"
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: