Какова возможная причина неисправности тепловоза ЧМЭ3 при котором не запускается дизель, при этом проворачивается коленчатый вал и выдвигаются рейки топливных насосов на подачу топлива?
Нет топлива в топливном коллекторе по причине открытия перепускного сливного вентиля в конце топливного коллектора
Топливный насос подает слишком много топлива
Сработал регулятор предельного числа оборотов
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос:
- Распоряжение об утверждении рекомендаций локомотивной бригаде по обнаружению и устранению неисправностей на локомотиве в пути следования
- Безопасные и рациональные режимы вождения поездов
- Аварийные режимы работы тепловозов, переход на работу в аварийном режиме
- Рекомендации локомотивной бригаде по обнаружению и устранению неисправностей в пути следования на тепловозах серий ЧМЭ3
- Порядок сбора аварийных схем тяги и возбуждения предусмотренных конструкцией локомотива
- Работа машиниста локомотива без помощника машиниста