Какие основные меры безопасности по предупреждению случаев выхода подвижного состава за границу полезной длины пути:
Осаживание производится по разрешению дежурного по станции, который устанавливает стрелки с пути по направлению движения.
При движении по станционным путям вагонами составитель поездов обязан находиться на первой по движению специальной подножке первого вагона или идти по междупутью впереди осаживаемых вагонов и обеспечивать своевременную остановку маневрового состава в пределах полезной длины пути.
Осаживание производится с включенными и опробованными автотормозами.
Все выше перечисленные
Другие варианты верных ответов
А) осаживание производится по разрешению дежурного по станции, который устанавливает стрелки с пути по направлению движения.
В) осаживание производится с включенными и опробованными автотормозами.
Осаживание производится по разрешению дежурного по станции, который устанавливает стрелки с пути по направлению движения
Осаживание производится с включенными и опробованными автотормозами
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: