Тема: Составители поездов
- Электроустановки по условиям безопасности разделяются на электроустановки напряжением
- Место установки предельного столбика - посередине междупутья, где расстояние между осями сходящихся путей - (мм)
- Запрещается пропускать через горку -
- Запрещается пользоваться тормозными башмаками -
- Выкрашивание остряка, при котором стрелочный перевод закрывается для эксплуатации, на сортировочном пути - (мм)
- Скорость объединения вагонов АРВ со стоящими на пути вагонами при роспуске с горки - не более (км/час)
- Звуковой сигнал "движение назад" -
- Вместимость пути рассчитывается в:
- Клеймо тормозного башмака содержит:
- Ширина колеи на прямых участках
- Где измеряется отставание остряка от рамного рельса на 4мм и более?
- Основной документ, составляемый на поезд при его формировании
- Порядок убеждения в правильности восприятия машинистом указания на маневровую работу:
- Маневры толчками не допускаются на железнодорожных путях:
- Не допускается передвигать вагоны вручную на путях:
- Штормовой ветер - это:
- Распоряжается маневровой работой на станции -
- Предохранительные тупики запрещается занимать:
- Правила производства маневровой работы с пассажирскими вагонами (выберите правильные утверждения):
- Местонахождение составителя поездов при движении вагонами вперед:
- Со скоростью 25 км/ч производится маневровая работа:
- Сильный ветер - это:
- При каком уклоне пути со стороны, противоположной спуску, укладывается 1 дополнительный тормозной башмак
- На горизонтальных железнодорожных путях для закрепления любого количества вагонов с обеих сторон необходимо:
- Укажите пути, на которых необходимо закреплять подвижной состав от ухода:
- На станционных железнодорожных путях с сильно замасленными поверхностями рельсов нормы закрепления:
- Определите формулу, которую будете использовать для расчета норм закрепления:50 порожних цистерн, в середине 8 груженых
- Определите формулу, которую будете использовать для расчета норм закрепления:5 крытых, 2 платформы, 10 полувагонов (все вагоны с нагрузкой на ось более 15 тонн)
- Расчитайте количество дополнительных тормозных башмаков при закреплении группы вагонов из 300 осей при усилении ветра более 20 м/с:
- Длительная стоянка вагонов - это:
- Ответственным за закрепление при маневровой работе на приемо - отправочных путях является:
- Расстояние, на котором руководитель маневров должен остановить маневровый состава перед въездными воротами и переездом?
- Какие пути на железнодорожной станции запрещается занимать любым подвижным составом:
- Места на стрелочном переводе, где запрещено укладывать тормозные башмаки:
- При возникновении сильного ветра (если сообщение об этом не передано) работник, ответственный за закрепление обязан:
- Изъятие тормозных башмаков из - под состава производится:
- Перед объединением с составом (группой вагонов), составитель обязан убедиться:
- Разрешение на проезд маневрового светофора с запрещающим показанием при готовом маршруте:
- Руководитель маневров -
- Скорость производства маневров с вагонами, занятыми людьми не более:
- Срок годности уплотнительного кольца
- Почему тормоз называется автоматическим?
- Для чего нужны ручные тормоза?
- Какие мероприятия составляют систему охраны труда
- В каком соотношении выполняют наружный массаж сердца и искусственную вентиляцию легких, при проведении реанимационных мероприятий
- При какой величине ползуна запрещается выпускать колесную пару в эксплуатацию и допускать к следованию в поездах
- С какой скоростью разрешается довести вагон без отцепки от поезда при наличии ползуна у вагона 7,8 мм
- Как подразделяется вагонный парк по назначению
- Как называется элемент колеса, который непосредственно соединяется с осью
- На какой элемент колесной пары передает нагрузку от кузова вагона буксовый узел