Если, при следовании грузового поезда появились признаки возможного нарушения целостности тормозной магистрали, машинист обязан:
Увеличить тягу локомотива
Применить экстренное торможение
Перевести на 5-7 сек управляющий орган крана машиниста в положение, не обеспечивающее поддержание заданного давления в тормозной магистрали после торможения и наблюдать за давлением тормозной магистрали
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: