Давление масла в переднем редукторе на тепловозе 2ТЭ10М контролируется:
По механическому манометру в дизельном помещении
По электрическому термометру на пульте машиниста
По механическому манометру на пульте машиниста
По механическому термометру в дизельном помещении
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: