В пассажирских поездах, оборудованных чугунными колодками, при проверке действия автотормозов в пути следования необходимо снижать давление в уравнительном резервуаре на:
0,05-0,06 МПа (0,5-0,6 кгс/см2)
0,08-1,0 МПа (0,8-1,0 кгc/см2)
0,06-0,08 МПа (0,6-0,8 кгc/см2)
0,07-0,09 МПа (0,7-0,9 кгc/см2)
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос:
- Пневматическое оборудование локомотивов
- Единый порядок приемки-сдачи тормозного оборудования локмотивов, проверки и регистрации на скоростемерной ленте и ЭНИ
- Правила технического обслуживания тормозного оборудования и управления тормозами железнодорожного подвижного состава (Приказ 151)
- Особенности обслуживания и управления тормозами в зимних условиях