Разрешается ли выполнять соединение рукавов тормозной магистрали и открытие концевых кранов после прицепки локомотива к составу до перехода машиниста в рабочую по ходу движения кабину управления?
В подсоединении тормозной магистрали поезда до перехода машиниста в рабочую кабину нет никаких нарушений
Не разрешается, так как при этом локомотивная бригада лишается возможности выполнения целого ряда проверок работоспособности (исправного состояния) как тормозного оборудования локомотива, так и вагонов
Разрешается, но выполняя подсоединение тормозной магистрали, машинист нарушает технологию зарядки тормозной магистрали поезда сжатым воздухом
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: