При обнаружении подозрительных дефектов, указанных в разделе 7 Руководства, а также при проведении контрольно-технического осмотра (КТО), текущего ремонта первого объема (ТР-1), осмотр колесных пар под СПС необходимо выполнить с привлечением работника, имеющего право на производство освидетельствования колесных пар:
Любого из вышеперечисленных работников.
Представителя эксплуатационного структурного подразделения-балансодержателя СПС;
Представителя ремонтного предприятия СПС;
Представителя пункта технического осмотра вагонов;
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: