От чего зависит норма закрепления подвижного состава?
От плана и профиля железнодорожного пути, от количества осей в закрепляемой группе, однородности состава, исправности тормозных башмаков, используемых для закрепления подвижного состава
От уклона, количества осей в закрепляемой группе, однородности состава, нагрузки на ось, от времени нахождения вагонов на станционном пути
От профиля пути, количества осей в закрепляемой группе, однородности состава, нагрузки на ось, дополнительных факторов
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: