Каков порядок зарядки тормозной магистрали после прицепки локомотива к пассажирскому составу?
Выдерживать ручку крана машиниста в 1 положении до получения давления в уравнительном резервуаре 5,3-5,5 атм. с последующим ее переводом во второе положение
Поставить ручку крана машиниста в 1 положение и выдержать в течение 3 - 4 с, затем перевести в поездное положение, при котором и производить дальнейшую зарядку тормозной сети поезда
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: