В случае обрыва автосцепки вагона проводник должен:
После сцепления состава проводники принимают участие в полном опробовании
Осмотреть место разъединения состава, принять меры для закрепления хвостовой части состава, оградить её
Поднять фартуки переходных площадок и запереть торцевые двери вагонов в месте обрыва автосцепок
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: