В случае не высадки пассажира на станции назначения, проводник обязан незамедлительно привести в действие кран экстренного торможения (стоп-кран):
Если поезд не поинул пределы пассажирской платформы
Проводник может срывать стоп-кран в любом месте
Никогда не должен приводить в действие стоп-кран
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: