В чем состоит разница в назначении предохранительного и улавливающего тупика
Предохранительный тупик предназначен для остановки самопроизвольно движущегося подвижного состава со сходом его с рельсов, а улавливающий – без схода с рельсов
Предохранительный тупик предназначен для предупреждения выхода подвижного состава на маршруты следования поездов, а улавливающий – для остановки потерявшего управление поезда или части поезда при движении по затяжному пуску
Предохранительный тупик предназначен для предотвращения проезда запрещающего сигнала маневрирующим подвижным составом, а улавливающий – поездом
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: