В чем необходимо убедиться при проверке целостности тормозной магистрали в пассажирском поезде?
В свободности прохождения сжатого воздуха в тормозной магистрали и срабатывание ускорителей экстренного торможения.
В свободности прохождения сжатого воздуха в тормозной магистрали, срабатывание ускорителей экстренного торможения и снижение давления по манометру в кабине машиниста не менее, чем на 0,15МПа (1,5 кгс/см2).
В свободности прохождения сжатого воздуха в тормозной магистрали и снижение давления по манометру в кабине машиниста не менее чем на 0,15МПа (1,5 кгс/см2).
Связанные темы
Темы, в которых встречается данный вопрос: